Les nouvelles de l'industrie

Source: OTA Le pont international Gordie-Howe, reliant Windsor, en Ontario, à Detroit, au Michigan, devait représenter une avancée majeure pour le transport routier et les échanges commerciaux entre le Canada et les États-Unis. Pourtant, dans un contexte marqué par les tensions tarifaires et l’incertitude économique, plusieurs entreprises de camionnage s’interrogent sur l’avenir du transport transfrontalier. Dans un reportage de Bloomberg TV relayé le 9 octobre 2026 par l’Ont

Le Port de Montréal réorganise sa direction pour accélérer Contrecœur, améliorer la fluidité logistique et soutenir le camionnage et le commerce canadien.

Une étude d’Aviseo prévoit un possible déclin de la population active du Grand Montréal. Le transport figure parmi les secteurs où la capacité d’accueil montre déjà des signes de tension, tandis que 85 % des entreprises sondées embauchent ou prévoient embaucher des personnes immigrantes.

QSL dévoile un projet de terminal international de conteneurs de 145 M$ au Port de Québec. À pleine capacité, le site pourrait manutentionner 200 000 EVP par année, dont environ 80 % seraient transportés par rail.

TEN Canada affirme que les délais pour certaines nouvelles remorques pourraient atteindre le deuxième trimestre de 2027 et annonce l’ajout de 3 000 dry vans à son parc nord-américain.

Ottawa investit plus de 4,7 milliards $ pour 313 nouvelles voitures VIA Rail fabriquées par Alstom à La Pocatière et Thunder Bay, avec ingénierie à Saint-Bruno.

Des camionneurs mexicains bloquent le passage commercial Mexicali–Calexico pour protester contre le retrait de visas B-1 et réclamer des règles claires sur le cabotage aux États-Unis.

L’étude 2026 de Ryder révèle que 64 % des consommateurs utilisent maintenant l’intelligence artificielle pour magasiner. Livraison rapide, retours gratuits et nouvelles options de cueillette transforment également les attentes envers la chaîne logistique.

Le projet BC2BC prévoit un corridor de 2 222 km entre Vancouver et le Mexique avec 20 stations de recharge et trois stations d’hydrogène.

RH Camionnage Canada dirigera une nouvelle alliance nationale consacrée aux défis de main-d’œuvre dans le transport et les chaînes d’approvisionnement canadiennes.

La Canadian Trucking Alliance prévient que les tensions commerciales Canada–États-Unis pourraient réduire les volumes de fret, augmenter les coûts et fragiliser les transporteurs canadiens

Le géant français du transport maritime et de la logistique CMA CGM poursuit son offensive sur le marché nord-américain. Le groupe a annoncé le 1er juillet avoir conclu une entente visant l’acquisition de FedEx Supply Chain, une filiale de FedEx Corp. qui emploie près de 10 000 personnes, dans le cadre d’une transaction évaluée à 1,4 milliard d’euros.