Les normes de camionnage de l’Ontario dans la mire : des élus réclament une réforme urgente pour améliorer la sécurité routière
- 11 juil.
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Des députés néo-démocrates du Nord de l’Ontario sonnent l’alarme concernant l’état de l’industrie du camionnage dans la province. Selon eux, les lacunes dans la surveillance gouvernementale et les normes de formation insuffisantes compromettent la sécurité routière et forcent même d’autres provinces, comme le Québec, à renforcer leurs propres règles.
Des critiques envers le gouvernement Ford
Les députés Lise Vaugeois (Thunder Bay–Supérieur-Nord), John Vanthof (Timiskaming–Cochrane), Guy Bourgouin (Mushkegowuk–Baie James) et Sol Mamakwa (Kiiwetinoog) estiment que le gouvernement de Doug Ford a laissé l’industrie du camionnage prendre des raccourcis au détriment de la sécurité.
Selon eux, la responsabilité de la délivrance des permis devrait être redonnée au ministère des Transports de l’Ontario (MTO), comme le recommande également l’Association de camionnage de l’Ontario (Ontario Trucking Association – OTA).
Les élus soutiennent que sans un meilleur encadrement, les normes de sécurité continueront de se détériorer.
Le Québec cité en exemple
Les députés affirment que les problèmes observés en Ontario ont maintenant des répercussions ailleurs au pays.
Ils soulignent que le Québec a récemment annoncé de nouvelles mesures obligeant certains conducteurs titulaires d’un permis de classe 1 de l’Ontario comptant moins de deux ans d’expérience à réussir un examen pratique de la SAAQ avant d’obtenir un permis québécois.
Selon eux, cette décision illustre le manque de confiance envers le système actuel de délivrance des permis en Ontario.
Une concurrence jugée inéquitable
Les députés dénoncent également les conséquences économiques de cette situation.
Ils soutiennent que des entreprises qui négligent les règles de sécurité peuvent exercer une concurrence déloyale envers les transporteurs responsables, tout en exploitant des travailleurs vulnérables.
Selon eux, cette situation nuit autant aux entreprises sérieuses qu’à la sécurité du public.
Les communautés rurales particulièrement préoccupées
Les élus rappellent que les régions du Nord de l’Ontario dépendent fortement du transport routier.
Ils estiment qu’une réglementation insuffisante expose davantage les conducteurs, les passagers et les collectivités rurales aux risques d’accidents impliquant des véhicules lourds.
Ils demandent donc au gouvernement Ford de mettre en œuvre les recommandations formulées par l’Association de camionnage de l’Ontario et de redonner au MTO la responsabilité complète de la délivrance et de la supervision des permis de conduire commerciaux.
Un débat qui gagne en importance
Cette sortie politique survient dans un contexte où plusieurs provinces et organismes de l’industrie réclament un resserrement de la réglementation entourant la formation des camionneurs, la délivrance des permis et la surveillance des entreprises de transport.
Alors que le Québec vient d’annoncer de nouvelles exigences pour certains conducteurs ontariens, le débat sur l’harmonisation des normes de sécurité en matière de camionnage continue de prendre de l’ampleur au Canada.
