Les nouvelles de l'industrie

14 octobre 2026 | On the Road Québec | Actualité camionnage L’Engine Technology Forum lance un important avertissement aux camionneurs, aux transporteurs et aux propriétaires d’équipements lourds. Alors que les États-Unis adoptent des mesures exceptionnelles pour réduire le coût du diesel, certains carburants désormais autorisés dans des régions américaines pourraient endommager les moteurs modernes et leurs systèmes antipollution. Dans un communiqué officiel publié le 13 oct

Source: OTA Le pont international Gordie-Howe, reliant Windsor, en Ontario, à Detroit, au Michigan, devait représenter une avancée majeure pour le transport routier et les échanges commerciaux entre le Canada et les États-Unis. Pourtant, dans un contexte marqué par les tensions tarifaires et l’incertitude économique, plusieurs entreprises de camionnage s’interrogent sur l’avenir du transport transfrontalier. Dans un reportage de Bloomberg TV relayé le 9 octobre 2026 par l’Ont

JCG annonce avoir remporté le prix Canadian Truckload Carrier of the Year 2026 décerné par Ryder. L’entreprise souligne le travail de ses camionneurs, mécaniciens, répartiteurs et de l’ensemble de ses équipes.

Des commerçants et entrepreneurs de Vaudreuil-Soulanges demandent l’inscription de l’optimisation de l’autoroute 20 au prochain PQI. Plus de 21,5 millions de véhicules y circulent chaque année.

Les ventes de camions de classe 8 d’occasion ont chuté de 24 % en août aux États-Unis, mais les prix continuent de progresser. ACT Research estime que le manque d’inventaire, plutôt qu’un effondrement de la demande, explique en grande partie cette situation.

Transport RDL a rencontré des étudiants du DEP en transport par camion à Cabano afin de discuter de la réalité du métier, des possibilités de carrière et de présenter son camion-école utilisé pour la formation interne.

Charles Milliard visite l’usine PACCAR de Sainte-Thérèse. Achat local, fabrication de camions, emplois manufacturiers et défis de l’industrie étaient au cœur des discussions.

Formation des nouveaux camionneurs, permis graduels, Chauffeur Inc., sécurité frontalière et technologies : voici les priorités de l’Alliance canadienne du camionnage.

Daimler Truck North America rappelle 2 404 Freightliner Cascadia et Western Star 49X après une réparation précédente inadéquate liée aux soupapes modulatrices de freinage.

Le diesel atteint un sommet historique aux États-Unis à 6,2694 $ US le gallon. Une hausse alimentée par les tensions géopolitiques et les perturbations mondiales de l’approvisionnement.

Importante entrave à prévoir : le tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine sera complètement fermé dans les deux directions durant la nuit du vendredi 18 au samedi 19 septembre. D’autres fermetures toucheront également l’A-25 et la route 132.

Detroit ouvre les commandes pour ses moteurs Gen 6 DD13 et DD15 destinés aux Freightliner et Western Star et conçus pour répondre aux nouvelles normes EPA 2027.

Tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine, A-20, pont Victoria et R-138 : plusieurs fermetures majeures sont prévues du 4 au 8 septembre 2026 dans la région de Montréal.

On the Road Québec lance sa 4e saison le 8 septembre avec podcasts, streaming en direct, FM 103.3 à Montréal, CJMD 96.9 à Québec et couverture terrain.

Groupe Robert souligne les 25 années de service de Miguel, employé de son terminus de Mégantic, en lui remettant un tout nouveau camion assemblé à l’usine PACCAR de Sainte-Thérèse.

Thetford Mines demande à Québec de mettre fin au camionnage intensif lié aux résidus d’amiante, qui représente près d’un camion lourd à la minute.

Les exportations internationales de marchandises du Québec reculent de 3,5 % en juin 2026, alors que celles destinées aux États-Unis affichent également une baisse depuis le début de l’année

Pullman Coach, fondée par Jeremy Maul d’Autobus USA, utilise le châssis Mack MD pour créer un véhicule de tournée premium destiné aux artistes et professionnels du spectacle.

Teamsters Canada réclame des mesures immédiates d’Ottawa pour mettre fin au stratagème « chauffeur inc. », après les révélations de La Presse sur les retards d’enquête et le manque de sanctions dans le transport routier.

Les camionneurs qui circulent entre Montréal, Kahnawà:ke et la Rive-Sud devront prévoir des délais importants. Jusqu’au 3 août, une seule voie demeure accessible dans chaque direction sur le pont Honoré-Mercier, tandis que les véhicules lourds de trois essieux et plus sont interdits durant certaines périodes de pointe.