Nova Bus décroche une commande de 120 autobus électriques supplémentaires pour OC Transpo à Ottawa
Nova Bus vient de confirmer une nouvelle commande majeure dans le transport collectif canadien. OC Transpo ajoutera 120 autobus 100 % électriques Nova LFSe+ supplémentaires à sa flotte dans la région d’Ottawa.
Cette nouvelle commande porte à 175 le nombre total d’autobus électriques commandés à Nova Bus par OC Transpo, alors que la Ville d’Ottawa poursuit la modernisation de son réseau de transport collectif et sa transition vers des véhicules zéro émission.
120 autobus électriques supplémentaires
L’annonce a été officialisée le 23 septembre 2026 par Nova Bus, fabricant québécois membre du Groupe Volvo.
Les 120 véhicules seront des Nova LFSe+ entièrement électriques, fabriqués et assemblés à 100 % au Canada. Selon Nova Bus, la livraison des nouveaux autobus doit se faire progressivement d’ici le troisième trimestre de 2027.
Une fois ces livraisons complétées, Ottawa aura reçu plus de 400 autobus Nova Bus depuis le début de la relation entre le fabricant et OC Transpo.
Nova Bus est présent auprès du réseau d’Ottawa depuis 2017.
Une commande importante pour l’industrie canadienne
Au-delà de l’électrification du réseau d’OC Transpo, cette commande représente également une nouvelle importante pour l’industrie canadienne de fabrication de véhicules lourds.
Nova Bus précise que les véhicules concernés par l’entente sont fabriqués et assemblés entièrement au Canada.
Pour le président de Nova Bus, Paul Le Houillier, cette commande constitue notamment une confirmation de la confiance d’OC Transpo envers la technologie électrique du constructeur et son infrastructure de soutien.
Des autobus conçus pour les conditions canadiennes
Le Nova LFSe+ repose sur la plateforme LFS de Nova Bus et utilise une propulsion entièrement électrique.
Le constructeur affirme que le modèle est conçu pour répondre aux conditions hivernales et aux exigences des réseaux urbains nord-américains.
L’arrivée de véhicules électriques ne se limite toutefois pas à remplacer un moteur diesel par une motorisation électrique.
Nova Bus accompagne également OC Transpo dans plusieurs aspects de cette transformation, notamment :
la formation de la main-d’œuvre;
l’optimisation des infrastructures de recharge;
le soutien technique;
l’accompagnement durant le cycle de vie des véhicules.
Plus de 500 autobus électriques Nova Bus en service au Canada
Selon l’entreprise, l’ajout de ces 120 autobus portera à plus de 500 le nombre d’autobus électriques Nova Bus en exploitation au Canada.
Cette croissance témoigne de l’accélération de l’électrification des parcs de transport collectif, particulièrement dans les grandes agglomérations canadiennes.
Les sociétés de transport doivent toutefois adapter leurs garages, leurs infrastructures électriques, leurs équipements de recharge ainsi que la formation de leurs mécaniciens et employés afin de soutenir cette nouvelle génération de véhicules.
Une transformation majeure du transport collectif
Pour Ottawa, l’acquisition s’inscrit dans un objectif plus large de transition vers un réseau de transport collectif à faibles ou zéro émissions.
Pour Nova Bus, cette commande consolide également sa présence dans l’un des plus importants réseaux de transport collectif au pays.
Le constructeur québécois, qui fait partie du Groupe Volvo, se spécialise depuis plusieurs décennies dans la fabrication d’autobus urbains destinés au marché nord-américain.
Avec 120 autobus supplémentaires et des livraisons prévues jusqu’en 2027, la transition vers l’électrique continuera donc de transformer non seulement les flottes de transport en commun, mais également les métiers de la mécanique, de l’entretien et de la gestion des véhicules lourds.
