Aurora accélère le déploiement de ses camions autonomes avec une nouvelle génération plus performante
- 22 juil.
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Aurora Innovation poursuit son offensive dans le transport autonome en mettant en service une nouvelle génération de camions sans conducteur. Cette évolution technologique marque une étape importante pour l’entreprise, qui cherche à accroître sa présence sur le marché du transport de marchandises aux États-Unis en misant sur une plateforme plus fiable, plus durable et moins coûteuse.
Une technologie pensée pour la production à grande échelle
Le nouveau système autonome d’Aurora est installé sur des camions International LT Series et intègre une plateforme matérielle entièrement revue. Selon l’entreprise, cette nouvelle architecture permet de réduire considérablement les coûts de fabrication tout en offrant une durée de vie pouvant atteindre un million de milles.
L’objectif est clair : rendre les camions autonomes économiquement viables pour une utilisation quotidienne à grande échelle. Aurora estime que la diminution des coûts de production facilitera l’adoption de cette technologie par les transporteurs et les partenaires logistiques.
Une fabrication en pleine montée en puissance
L’intégration des systèmes autonomes est réalisée en collaboration avec Roush, qui dispose désormais d’une installation dédiée à cette production. Les deux entreprises prévoient augmenter rapidement leur cadence afin d’atteindre une capacité de fabrication d’environ 1 000 camions autonomes par année.
Cette stratégie vise à répondre à la croissance attendue de la demande dans les prochaines années.
Des trajets effectués sans conducteur
Les nouveaux véhicules circulent entièrement en mode autonome, sans chauffeur ni opérateur de sécurité installé derrière le volant. Aurora précise toutefois que certains trajets peuvent compter un employé assis à l’arrière du camion afin d’observer les opérations ou d’intervenir uniquement en cas d’assistance routière, sans jamais participer à la conduite.
Depuis le début de ses opérations commerciales, la société indique avoir accumulé près de 440 000 milles parcourus sans conducteur sur les routes publiques américaines.
La sécurité demeure au cœur du projet
Avant de mettre cette nouvelle génération en service, Aurora affirme avoir complété un important processus interne d’analyse de sécurité visant à démontrer que son système répond aux exigences nécessaires pour circuler sur les routes publiques.
L’entreprise souligne également qu’une évaluation indépendante de cette démarche a conclu que son approche respecte les meilleures pratiques reconnues dans le domaine des véhicules autonomes.
Un réseau qui continue de s’étendre
Les premiers camions de cette nouvelle génération sont actuellement exploités sur l’axe Dallas–Houston. Aurora prévoit ensuite les déployer progressivement sur l’ensemble de son réseau commercial, qui comprend déjà 10 corridors de transport dans le sud des États-Unis.
L’entreprise affirme vouloir poursuivre son expansion en ciblant les marchés où la demande est la plus forte, avec l’objectif d’augmenter progressivement sa capacité de transport autonome et de desservir un nombre croissant de clients.
