Windrose obtient l’homologation UE complète pour son camion électrique E700 et l’immatricule en Belgique

Source: Windrose

Le constructeur Windrose Technology franchit une étape clé dans sa stratégie de décarbonation du transport lourd : son camion longue distance Windrose Global E700 est désormais 100 % homologué UE et officiellement immatriculé en Belgique, a annoncé l’entreprise sur LinkedIn.

Au-delà du symbole, l’obtention d’une plaque d’immatriculation confirme la conformité réglementaireet débloque la possibilité d’opérer légalement sur les routes des marchés européens, un passage obligé avant toute mise en service commerciale à grande échelle.

Une validation réglementaire, un signal de commercialisation

Selon les informations diffusées par Windrose, ce jalon intervient après 18 mois de travail et marque l’entrée du programme E700 dans une phase de déploiement “réel” : opérations avec des flottes, mises à l’essai sur routes ouvertes et montée en cadence de la commercialisation.

Dans l’écosystème européen, l’homologation (type approval) est un prérequis majeur : elle atteste que le véhicule satisfait aux exigences techniques, de sécurité et environnementales nécessaires à son exploitation.

Un contexte d’accélération en Europe

La nouvelle tombe alors que plusieurs médias spécialisés rapportent une intensification des ambitions industrielles de Windrose sur le continent, notamment autour d’un projet d’assemblage à Anvers.

En parallèle, l’enjeu de la recharge haute puissance devient central pour rendre le camion électrique viable sur la longue distance—un sujet qui progresse rapidement en Europe comme en Amérique du Nord, à mesure que les réseaux se structurent.

Personnes mentionnées par l’entreprise : Wen Han, Christophe Bastenaire, Charles Yu, Eric Gauthier, Justin Yu.