Les commandes de remorques demeurent solides, mais le marché n’est pas encore en véritable cycle de croissance
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Les commandes nettes de remorques aux États-Unis ont continué de dépasser les attentes saisonnières en mai, atteignant 20 189 unités. Il s’agit d’une légère hausse de 1 % par rapport à avril, mais surtout d’un niveau largement supérieur à celui observé à la même période l’an dernier, alors que le marché traversait un important ralentissement.
À première vue, ces résultats pourraient laisser croire à une reprise marquée du secteur. Toutefois, les analystes soulignent que le marché demeure principalement alimenté par le remplacement d’équipements vieillissants plutôt que par une véritable expansion des flottes.
Les commandes dépassent la production
En mai, les fabricants ont produit 16 553 remorques, soit environ 3 600 unités de moins que le volume de commandes enregistré.
Faits saillants :
Commandes en hausse de 1 % par rapport à avril;
Hausse spectaculaire de 249 % comparativement à mai 2025;
Production en baisse de 6 % sur un mois;
Production cumulée depuis le début de l’année pratiquement stable par rapport à 2025.
Cette situation démontre que les manufacturiers demeurent prudents malgré l’amélioration de la demande.
Les fourgons secs mènent la reprise
Le segment des remorques à fourgon sec (dry van) continue d’être le principal moteur du marché. Après plusieurs années marquées par une surcapacité et des reports d’achats, de nombreuses flottes procèdent maintenant au renouvellement de leurs équipements.
Cependant, cette demande de remplacement ne se traduit pas nécessairement par une croissance durable de la production, contrairement à ce qu’on observe généralement lors d’un véritable cycle d’expansion économique.
Les coûts deviennent une préoccupation majeure
Alors que la demande se maintient, les pressions sur les coûts pourraient rapidement influencer le marché.
Les hausses récentes des prix de production, combinées aux modifications des tarifs douaniers américains et aux enquêtes sur les importations de remorques et de composants, pourraient entraîner :
Une augmentation du prix des remorques;
Des délais de livraison plus longs;
Une disponibilité plus limitée des créneaux de production;
Une pression accrue sur les fournisseurs de pièces;
Des défis supplémentaires liés à la main-d’œuvre manufacturière.
Ce qu’il faudra surveiller d’ici la fin de 2026
Plusieurs questions demeurent en suspens pour le second semestre :
Les transporteurs accéléreront-ils leurs achats avant de possibles hausses de prix?
Le segment des fourgons secs pourra-t-il continuer à soutenir le marché?
Quel impact auront les mesures tarifaires et commerciales sur les coûts?
Les fabricants augmenteront-ils leur cadence de production ou conserveront-ils une approche prudente?
Pour l’instant, le marché des remorques affiche des signes encourageants, mais les experts estiment qu’il manque encore les éléments caractéristiques d’un véritable cycle de croissance soutenue.
