Criminalité organisée dans le camionnage : l’ARPQ appuie les demandes de l’ACC pour renforcer la sécurité

Source: ARPQ

L’Association des routiers professionnels du Québec (ARPQ) appuie les demandes formulées par l’Association canadienne du camionnage (ACC) afin de renforcer les mesures de sécurité dans l’industrie du transport routier. Devant les préoccupations entourant la criminalité organisée et les risques d’infiltration dans la chaîne logistique canadienne, l’organisation québécoise estime qu’une intervention renforcée est nécessaire.

L’ARPQ se range derrière les demandes de l’ACC

Dans un communiqué, l’ARPQ affirme soutenir entièrement les démarches de l’Association canadienne du camionnage visant à obtenir des mesures supplémentaires pour protéger les chauffeurs, les entreprises de transport et les infrastructures logistiques.

Selon l’ARPQ, la présence et l’influence de la criminalité organisée représentent un enjeu grandissant pour le secteur du transport routier au Canada.

Les organisations souhaitent ainsi que les gouvernements et les différents intervenants concernés disposent de meilleurs moyens pour prévenir les activités criminelles et protéger l’intégrité de la chaîne d’approvisionnement.

Cinq mesures réclamées pour renforcer la sécurité

Parmi les mesures mises de l’avant, l’ACC réclame notamment :

• un contrôle accru des accès aux terminaux et aux différentes zones logistiques;

• une collaboration renforcée entre les corps policiers et les entreprises de transport;

• des vérifications plus rigoureuses concernant les employés et les sous-traitants;

• davantage d’outils permettant de détecter et de prévenir les tentatives d’infiltration criminelle;

• une modernisation des mécanismes de sécurité destinés à protéger les conducteurs et les marchandises.

Ces mesures visent à intervenir à plusieurs niveaux de la chaîne logistique plutôt que de faire reposer la sécurité uniquement sur les chauffeurs ou les entreprises individuelles.

Protéger les camionneurs et les entreprises québécoises

Pour l’ARPQ, ces réformes sont notamment nécessaires afin de mieux protéger les chauffeurs et les transporteurs québécois.

L’organisation considère également qu’un renforcement des mesures de prévention permettrait d’améliorer la sécurité de l’ensemble du réseau, de réduire les risques associés à la criminalité organisée et de préserver la fiabilité de la chaîne logistique.

Le transport routier constitue un maillon essentiel de l’économie canadienne. Les camions transportent quotidiennement des marchandises entre les centres de distribution, les ports, les terminaux, les entreprises et les consommateurs.

Toute vulnérabilité exploitée par des organisations criminelles peut donc avoir des conséquences qui dépassent largement les entreprises directement touchées.

Une meilleure collaboration entre l’industrie et les autorités

L’un des éléments centraux de la position défendue par l’ARPQ concerne la collaboration.

L’association réaffirme sa volonté de travailler avec les autorités publiques, les corps policiers, les associations de l’industrie et les entreprises afin de développer des solutions concrètes permettant de sécuriser davantage le camionnage au Québec et ailleurs au Canada.

Une meilleure circulation de l’information entre les différents intervenants pourrait notamment faciliter l’identification de comportements suspects et permettre une intervention plus rapide lorsqu’une menace est détectée.

La sécurité de la chaîne logistique devient un enjeu majeur

Les préoccupations concernant la criminalité dans le transport ne se limitent plus au vol traditionnel de marchandises.

L’industrie doit aujourd’hui composer avec différentes formes de fraude, des réseaux criminels structurés et des méthodes de plus en plus sophistiquées visant les transporteurs et la chaîne d’approvisionnement.

Dans ce contexte, l’ARPQ estime que les mécanismes de sécurité doivent évoluer au même rythme que les menaces.

Pour l’association, la protection des conducteurs demeure également fondamentale : les camionneurs se trouvent directement sur le terrain et peuvent être parmi les premiers exposés aux conséquences des activités criminelles touchant le transport.

L’ARPQ veut participer aux solutions

En appuyant publiquement les demandes de l’ACC, l’ARPQ souhaite donc ajouter la voix des routiers professionnels québécois aux appels en faveur d’un renforcement de la sécurité.

L’association affirme vouloir continuer à collaborer avec les différents acteurs concernés afin que des mesures concrètes soient mises en place pour protéger les travailleurs, les transporteurs et les marchandises.

La lutte contre la criminalité organisée dans le camionnage apparaît ainsi de plus en plus comme un enjeu touchant à la fois la sécurité publique, la sécurité des travailleurs et la résilience économique du Canada.