Opération de contrôle des véhicules lourds à Trois-Rivières : 37 constats d’infraction remis

Une importante opération conjointe de contrôle des véhicules lourds s’est tenue le 11 septembre dernier dans le secteur du poste de contrôle routier de Trois-Rivières-Ouest.
Des contrôleuses et contrôleurs routiers de la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ), des policières et policiers du Service de police de Trois-Rivières (SPTR) ainsi que de la Sûreté du Québec (SQ) ont uni leurs efforts afin de vérifier le respect de la réglementation applicable aux véhicules lourds et d’accroître la sécurité sur les routes.
L’opération visait notamment à vérifier l’arrimage des marchandises, l’état mécanique des véhicules, les heures de conduite et de repos, les charges et dimensions ainsi que le transport de matières dangereuses.
Une surveillance accrue autour du poste de contrôle
Durant l’opération, les contrôleuses et contrôleurs routiers ont procédé aux vérifications habituelles des véhicules lourds qui se présentaient au poste de contrôle routier de Trois-Rivières-Ouest.
De leur côté, les policiers de la Sûreté du Québec étaient positionnés à proximité afin d’intercepter les conducteurs de véhicules lourds qui auraient omis de s’arrêter au poste alors que la signalisation leur imposait de le faire.
Le Service de police de Trois-Rivières assurait quant à lui une surveillance en amont du poste de contrôle.
Les policiers municipaux patrouillaient notamment les voies de circulation susceptibles d’être utilisées pour contourner le poste de contrôle. Ces routes sont par ailleurs interdites à la circulation des véhicules lourds.
Des contrôleurs routiers étaient également positionnés dans une zone d’attente afin d’appuyer les policiers en cas d’interception nécessitant une inspection plus approfondie d’un véhicule lourd.
48 interceptions réalisées par les corps policiers
Selon le bilan publié le 14 septembre, 48 interceptions ont été réalisées par les corps policiers de la SQ et du SPTR au cours de l’opération.
Parmi celles-ci, 25 concernaient au moins un véhicule lourd.
Trois de ces interventions ont nécessité l’appui des contrôleuses et contrôleurs routiers.
Au total, 37 constats d’infraction ont été remis par l’ensemble des organisations participantes.
La SAAQ précise toutefois qu’une partie de ces constats concernait des véhicules autres que des véhicules lourds.
Des camionneurs ont tenté de contourner le poste de contrôle
Parmi les infractions constatées, trois constats ont été remis pour non-respect de la signalisation interdisant la circulation des véhicules lourds sur les voies permettant de contourner le poste de contrôle.
Trois autres constats ont été remis à des conducteurs qui n’ont pas respecté l’obligation de conduire leur véhicule au poste de contrôle aux fins de vérification.
Ces chiffres montrent que certains conducteurs ont tout de même tenté d’éviter ou d’ignorer le contrôle routier malgré le dispositif policier mis en place autour du secteur.
Un constat lié au dispositif de consignation électronique
L’opération a aussi permis de constater une infraction concernant le dispositif de consignation électronique, communément appelé DCE ou ELD.
Un constat a été remis pour avoir omis de s’assurer qu’un véhicule lourd sous responsabilité était muni d’un dispositif de consignation électronique conforme aux exigences prévues par le Règlement sur les heures de conduite et de repos des conducteurs de véhicules lourds.
Les dispositifs de consignation électronique servent notamment à enregistrer les heures de conduite, de travail et de repos des conducteurs afin de faciliter le respect des règles visant à prévenir la fatigue au volant.
Une semi-remorque avec des feux de freinage non fonctionnels
Une défectuosité mécanique majeure a également été constatée pendant l’opération.
Un certificat de vérification mécanique a été remis relativement à une semi-remorque dont les feux de freinage n’étaient pas fonctionnels.
Une telle défectuosité peut représenter un risque important pour la sécurité routière, particulièrement lorsqu’un véhicule lourd circule dans une circulation dense ou doit effectuer un freinage soudain.
Un automobiliste intercepté à 94 km/h dans une zone de 50
L’opération ne visait pas exclusivement les véhicules lourds.
Un conducteur d’un véhicule autre qu’un poids lourd a notamment été intercepté alors qu’il circulait à 94 km/h dans une zone de 50 km/h.
L’infraction a été considérée comme un grand excès de vitesse et a entraîné une suspension du permis de conduire.
Une opération axée sur la sécurité routière
La collaboration entre la SAAQ, le SPTR et la Sûreté du Québec avait pour objectif de renforcer la surveillance autour du poste de contrôle routier et de s’assurer que les véhicules lourds circulant dans le secteur respectaient les différentes règles de sécurité.
Les contrôles de véhicules lourds peuvent porter sur plusieurs aspects : état mécanique, arrimage du chargement, poids, dimensions, matières dangereuses, documents obligatoires ainsi que respect des heures de conduite et de repos.
Le bilan de l’opération tenue à Trois-Rivières démontre également que les autorités portent une attention particulière aux conducteurs qui tentent de contourner un poste de contrôle ou qui omettent de s’y arrêter lorsque la signalisation l’exige.
Bilan en chiffres
48 interceptions effectuées par la SQ et le SPTR
25 interceptions concernant au moins un véhicule lourd
3 interventions ayant nécessité l’aide des contrôleurs routiers
37 constats d’infraction remis au total
3 constats pour circulation interdite aux véhicules lourds sur des voies permettant de contourner le poste
3 constats pour omission de se présenter au poste de contrôle
1 constat lié à l’absence d’un dispositif de consignation électronique conforme
1 grand excès de vitesse à 94 km/h dans une zone de 50 km/h
1 défectuosité mécanique majeure concernant les feux de freinage d’une semi-remorque



