Brake Safety Week 2026 : ce que les camionneurs doivent savoir avant les inspections du 23 au 29 août
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La Brake Safety Week 2026 se déroulera du 23 au 29 août partout en Amérique du Nord. Pendant sept jours, les systèmes de freinage des véhicules lourds feront l’objet d’une attention particulière lors des inspections routières aux États-Unis, au Canada et au Mexique.
La Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA) tiendra sa campagne annuelle Brake Safety Week du 23 au 29 août 2026, une opération qui vise à identifier les véhicules commerciaux présentant des défectuosités liées aux systèmes de freinage.
Pour les camionneurs et les transporteurs, le message est simple : mieux vaut vérifier minutieusement son équipement avant de prendre la route.
Des inspections partout en Amérique du Nord
Durant la Brake Safety Week, les inspecteurs certifiés de la CVSA effectueront des inspections de véhicules commerciaux aux États-Unis, au Canada et au Mexique.
Les systèmes de freinage font partie des éléments essentiels à la sécurité d’un véhicule lourd. Une défectuosité suffisamment importante peut entraîner une mise hors service immédiate du camionjusqu’à ce que les réparations nécessaires soient effectuées.
Les inspecteurs porteront notamment attention à l’état général du système de freinage et aux défectuosités susceptibles de réduire la capacité du véhicule à ralentir ou à s’immobiliser de façon sécuritaire.
Freins à tambour et rotors sous la loupe
Pour l’édition 2026, une attention particulière sera accordée aux tambours et aux rotors de frein.
Les inspecteurs chercheront notamment des signes de :
fissures;
usure excessive;
dommages aux tambours ou aux rotors;
pièces manquantes ou endommagées;
composantes susceptibles de compromettre la performance du freinage.
Ces problèmes peuvent avoir des conséquences importantes sur la puissance de freinage d’un ensemble routier, particulièrement lorsqu’un camion transporte une lourde charge.
Près de 2 300 véhicules mis hors service en 2025
Les résultats de la campagne précédente montrent l’importance de ces inspections.
Lors de la Brake Safety Week 2025, plus de 15 000 véhicules commerciaux ont été inspectés en Amérique du Nord.
Près de 2 300 véhicules ont été retirés de la circulation en raison d’infractions liées aux freins, soit environ 15 % des véhicules inspectés.
Ces résultats démontrent que les problèmes de freinage demeurent une préoccupation importante dans l’industrie du transport routier.
Ce que les camionneurs devraient vérifier avant le 23 août
À l’approche de la campagne, les conducteurs devraient accorder une attention particulière à leurs inspections avant et après le trajet.
Il est notamment important de vérifier l’état visible des composantes du système de freinage, de rechercher toute pièce endommagée ou manquante et de signaler rapidement les anomalies constatées.
Les transporteurs devraient également s’assurer que les réparations nécessaires sont effectuées avant qu’un véhicule ne reprenne la route.
L’objectif ne devrait évidemment pas être uniquement de réussir une inspection pendant la Brake Safety Week. Un système de freinage correctement entretenu demeure essentiel toute l’année pour protéger le conducteur et les autres usagers de la route.
Une semaine à encercler sur le calendrier
Pour les camionneurs circulant au Canada, aux États-Unis ou au Mexique, les dates sont donc à retenir : du dimanche 23 août au samedi 29 août 2026.
Avec une attention particulière accordée cette année aux tambours et aux rotors, les conducteurs et les gestionnaires de flotte ont encore quelques jours pour vérifier leurs véhicules et corriger toute anomalie avant le début de l’opération.
