États-Unis: Vol de cargaison : l’industrie réclame une réponse nationale
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Le vol de cargaison continue de frapper durement l’industrie du camionnage nord-américaine. Selon l’American Trucking Associations, ces crimes coûtent désormais plus de 18 millions de dollars par jour au secteur du transport routier.
Pour répondre à cette crise, le Combating Organized Retail Crime Act, présenté par les sénateurs Chuck Grassley et Catherine Cortez Masto, vise à renforcer la coordination entre les autorités fédérales, étatiques et locales afin de mieux lutter contre les réseaux criminels organisés.
Le président et chef de la direction de l’ATA, Chris Spear, s’est joint à des représentants du rail et du commerce de détail afin de remercier les élus porteurs du projet de loi et d’appuyer son adoption. Pour l’industrie, l’enjeu dépasse largement la perte financière : il touche la sécurité des chauffeurs, la fiabilité de la chaîne d’approvisionnement et, ultimement, les coûts assumés par les consommateurs.
Les transporteurs demandent donc une réponse plus structurée, capable de suivre des crimes souvent commis à travers plusieurs juridictions et de plus en plus liés à des méthodes sophistiquées.
