Tomlinson met en service les premiers camions-malaxeurs entièrement au GNC au Canada

Source: Tomlinson

L’entreprise Tomlinson franchit une nouvelle étape dans la réduction de son empreinte environnementale avec l’ajout des premiers camions-malaxeurs entièrement alimentés au gaz naturel comprimé (GNC) au Canada. Cette initiative vise à soutenir l’évolution durable de l’industrie de la construction tout en misant sur une technologie déjà éprouvée au sein de ses opérations.

Après avoir intégré des véhicules au GNC dans sa division des services environnementaux, l’entreprise applique maintenant cette expertise au secteur du béton préparé avec sa division Tomlinson Ready Mix. Les nouveaux camions ont été conçus afin de répondre aux exigences de livraison de béton tout en réduisant les émissions polluantes ainsi que le niveau sonore sur les chantiers.

Selon l’entreprise, l’utilisation du GNC présente plusieurs avantages, notamment des émissions plus faibles que les véhicules diesel traditionnels, une opération plus silencieuse et plus propre, particulièrement avantageuse dans les secteurs urbains et résidentiels, ainsi qu’une intégration facilitée grâce à son réseau de ravitaillement déjà en place, incluant une station publique de remplissage rapide située sur Moodie Drive à Ottawa.

« Nous voyons la transition du diesel vers le gaz naturel comprimé (GNC) comme une façon de contribuer à réduire notre empreinte carbone et à diminuer le potentiel de réchauffement planétaire (PRP) de nos mélanges de béton. Cette initiative soutient nos efforts continus visant à améliorer notre béton E-Line Enviro à faible empreinte carbone », affirme Ryan Andre, gestionnaire du contrôle qualité chez Tomlinson Ready Mix.

L’arrivée de ces nouveaux véhicules s’inscrit dans une stratégie plus large visant à réduire les émissions dans l’ensemble des opérations de l’entreprise. Tomlinson estime que l’intégration du GNC dans le transport du béton représente une solution concrète pour favoriser des services de construction, de transport et de gestion des matières résiduelles à plus faibles émissions.

Avec l’expansion progressive de sa flotte au GNC, l’entreprise entend poursuivre ses efforts afin d’offrir des solutions plus durables adaptées aux réalités de l’industrie moderne de la construction.