Martin Brower franchit la moitié des travaux de son nouveau centre de distribution à Vancouver : les camions électriques au cœur du projet
VANCOUVER, COLOMBIE-BRITANNIQUE — Martin Brower Canada annonce avoir franchi une étape importante dans la construction de son nouveau centre de distribution dans la région de Vancouver. Le projet, dont l’ouverture est prévue à l’été 2027, permettra d’accroître considérablement les capacités logistiques de l’entreprise tout en soutenant l’expansion de sa flotte de camions électriques.
Partenaire de longue date de McDonald’s Canada, Martin Brower poursuit ainsi ses investissements dans la modernisation de ses installations, la chaîne d’approvisionnement alimentaire et l’électrification du transport routier.
Un chantier qui progresse rapidement
Selon une récente communication officielle de Martin-Brower of Canada Co., la construction du nouveau centre de distribution est maintenant rendue à mi-parcours.
La structure d’acier du bâtiment est entièrement terminée, tandis que l’installation de la toiture et des murs extérieurs approche de son achèvement.
Les prochaines étapes comprennent notamment :
La poursuite de l’installation du système de réfrigération.
L’aménagement des quais de chargement.
L’installation des systèmes de rayonnage destinés à l’entreposage.
La mise en place de bornes de recharge pour les véhicules électriques.
La préparation des équipements nécessaires aux opérations logistiques.
L’entreprise prévoit commencer ses activités dans la nouvelle installation en 2027.
Une capacité logistique considérablement augmentée
Ce nouveau centre de distribution représente un investissement stratégique pour Martin Brower, qui souhaite accompagner la croissance des restaurants McDonald’s dans l’Ouest canadien.
Selon les renseignements publiés par l’entreprise lors de l’annonce du projet, la nouvelle installation permettra de tripler la superficie occupée par rapport à son emplacement actuel.
Le bâtiment offrira également plus de trois fois le nombre de positions de palettes et deux fois plus de quais de chargement.
Située dans le secteur de Parkwood Industrial Estates, dans la région métropolitaine de Vancouver, l’installation bénéficiera d’un accès stratégique à l’autoroute 99 et aux principaux axes de transport de marchandises.
Ces améliorations devraient faciliter les opérations de réception, d’entreposage et de distribution des produits alimentaires destinés aux restaurants.
Des infrastructures adaptées aux camions électriques
L’un des aspects particulièrement intéressants pour l’industrie du camionnage concerne l’intégration d’infrastructures de recharge électrique directement au centre de distribution.
Martin Brower confirme que des bornes de recharge seront installées afin de soutenir l’expansion de son parc de véhicules électriques.
Le projet prévoit également un système de réfrigération utilisant le CO₂ comme réfrigérant ainsi qu’une toiture conçue pour permettre une éventuelle installation de panneaux solaires.
Ces équipements s’inscrivent dans les efforts de l’entreprise visant à réduire l’empreinte environnementale de ses activités.
Pour le secteur du transport routier, cette initiative illustre l’importance croissante des infrastructures de recharge dans la planification des nouveaux centres logistiques.
Martin Brower possède déjà une expérience avec les camions électriques au Canada
L’électrification du transport de marchandises n’est pas une nouveauté pour Martin Brower.
L’entreprise a notamment collaboré avec Volvo Trucks dans le cadre du déploiement de camions électriques destinés aux livraisons de restaurants McDonald’s au Canada.
Un premier tracteur électrique Volvo VNR avait été mis en service en 2022 à partir du centre de distribution de Baie-D’Urfé, dans la région de Montréal.
Martin Brower a ensuite annoncé l’ajout de dix autres camions Volvo VNR Electric destinés à soutenir certaines livraisons dans les régions de Montréal et de Toronto.
Le nouveau centre de Vancouver permettra à l’entreprise de poursuivre cette stratégie dans l’Ouest canadien.
Un environnement de travail modernisé
Au-delà des investissements dans les infrastructures de transport, Martin Brower souhaite également moderniser ses espaces de travail.
Le futur centre comprendra notamment des équipements de manutention modernes, des salles de formation, des espaces consacrés au bien-être des employés ainsi qu’une salle de repas agrandie.
Des espaces extérieurs et des stationnements supplémentaires sont également prévus.
L’entreprise met déjà de l’avant des possibilités de carrière liées à ses futures activités dans la région de Vancouver.
Une ouverture prévue à l’été 2027
Avec la structure principale maintenant complétée et les travaux d’aménagement qui progressent, Martin Brower maintient son objectif d’ouvrir son nouveau centre de distribution durant l’été 2027.
Ce projet représente une transformation importante pour l’entreprise, qui exploite son installation actuelle dans la région depuis environ 45 ans.
En combinant une capacité d’entreposage accrue, des installations modernisées et des infrastructures adaptées aux camions électriques, Martin Brower prépare la prochaine étape du développement de ses opérations dans l’Ouest canadien.
Pour l’industrie du camionnage, il s’agit également d’un exemple concret de l’évolution des centres de distribution, où les infrastructures énergétiques et la gestion de la flotte deviennent des éléments essentiels de la planification logistique.
