Les 10 tronçons les plus à risque au Canada en hiver : la montagne et l’Ontario dominent le classement

Un nouveau palmarès des pire routes pour la conduite hivernale au Canada place un petit tronçon ontarien en tête… devant les grands cols de l’Ouest. Selon l’analyse relayée par The Weather Network à partir de données compilées par Samsara, le risque de collision en hiver se concentre là où se combinent météo instable, géométrie exigeante, volumes de circulation (dont le camionnage) et présence accrue de faune.

Le Top 10 des routes « les plus dangereuses » (risque hivernal)

1. Erieau Road — péninsule d’Erieau (Ontario)

2. Transcanadienne — col Rogers & parc national Yoho (C.-B.)

3. Transcanadienne — corridor Banff–Lake Louise (frontière Alb./C.-B.)

4. Yellowhead Highway — corridor Jasper–Hinton (Alberta)

5. Yellowhead Highway — corridor McBride–Tête Jaune Cache (C.-B.)

6. Route 17 — Kenora–Dryden (Ontario)

7. Route 11 — Hearst–Kapuskasing (Ontario)

8. QEW — Burlington Skyway (Ontario)

9. Autoroute 401 — complexe d’échangeurs Mississauga (401/403/410) (Ontario)

10. Autoroute 401 — Express/Collectors au cœur de Toronto (Collectors) (Ontario)

Pourquoi ces routes ressortent

• Ouest canadien : cols et parcs nationaux. Pentes, virages, météo qui bascule vite, et cohabitation entre trafic local, tourisme et transport de marchandises — un cocktail qui augmente le risque dans des secteurs comme Rogers Pass, Yoho, Lake Louise et Banff.

• Nord de l’Ontario : longues sections isolées. Peu d’éclairage, possibilités de dépassement limitées, froid favorisant la glace noire, et forte activité faunique sur les axes 17 et 11.

• GTA : densité + tissages. Sur la QEW (Skyway) et la 401 (échangeurs et collecteurs/express), les vents, la congestion et les manœuvres de tissage amplifient les risques, surtout quand les ponts et viaducs regelent rapidement.

Le moment le plus risqué

L’étude citée souligne que le danger grimpe particulièrement en fin de journée : environ 24 % des collisions hivernales surviendraient en soirée, quand la circulation est forte et que la température chute.