Kodiak Robotics franchit un cap majeur : plus de 5 200 heures de conduite autonome payante au T3 2025

Source: Kodiak

L’industrie du transport autonome continue de franchir des étapes décisives, et Kodiak Robotics s’impose une fois de plus comme l’un des acteurs les plus avancés du secteur. Selon les données publiées pour le troisième trimestre de 2025, les camions équipés du Kodiak Driver ont accumulé plus de 5 200 heures de conduite autonome payante, un jalon crucial pour l’entreprise et pour l’industrie.

Ces opérations, réalisées sans conducteur à bord dans la région du bassin permien, sont rendues possibles grâce au système de conduite autonome alimenté par l’intelligence artificielle développé par Kodiak.

Un indicateur clé : la confiance des clients

Les “paid driverless hours” représentent bien plus qu’un chiffre technique. Elles constituent la mesure la plus tangible de l’adoption commerciale des véhicules autonomes :

• elles démontrent que des clients sont prêts à payer pour des opérations entièrement autonomes, sans aucun employé dans la cabine.

Un signal fort, alors que le secteur cherche à prouver sa viabilité commerciale au-delà des démonstrations technologiques.

Faits saillants du T3 2025

• 5 200+ heures de conduite autonome payante

• Opérations entièrement sans conducteur

• Activités concentrées dans le Permian Basin

• Toutes les données sont cumulatives au 30 septembre 2025

Avec ce jalon, Kodiak confirme son positionnement comme l’une des entreprises les plus avancées dans le déploiement réel et rémunéré du transport autonome lourd.