Harnois Énergies visite l’usine PACCAR de Sainte-Thérèse : Serge Harnois et son fils Étienne signent la structure d’un camion en fabrication
SAINTE-THÉRÈSE, 27 octobre 2026 — Une délégation de Harnois Énergies a récemment eu l’occasion de découvrir les installations de PACCAR Canada, à Sainte-Thérèse, où sont assemblés des camions Peterbilt et Kenworth. Une visite industrielle qui a notamment permis à Serge Harnois et à son fils Étienne de participer à un moment symbolique : signer la structure de l’un des camions de leur entreprise pendant son assemblage.
Cette visite, soulignée dans une publication de Harnois Énergies sur les réseaux sociaux, témoigne des liens entre les entreprises québécoises de transport et le secteur de la fabrication de véhicules lourds.
Une immersion dans les coulisses de la fabrication des camions
Plusieurs membres de l’équipe de direction de Harnois Énergies se sont rendus à l’usine PACCAR de Sainte-Thérèse afin de mieux comprendre les différentes étapes nécessaires à la construction d’un camion.
Des premières opérations d’assemblage jusqu’à l’intégration des composants mécaniques et des équipements, la fabrication d’un véhicule commercial représente un travail de précision nécessitant la collaboration de plusieurs équipes spécialisées.
Les visiteurs ont ainsi pu découvrir l’environnement industriel dans lequel prennent forme les camions destinés aux entreprises de transport.
L’un des moments marquants de la journée a été la signature de la structure d’un camion Harnois Énergies en cours de fabrication par Serge Harnois et son fils Étienne.
Ce geste symbolique permet de souligner le lien entre l’entreprise qui exploitera le véhicule et les travailleurs qui participent à sa construction.
PACCAR Sainte-Thérèse : une usine importante pour l’industrie québécoise
Située dans les Basses-Laurentides, l’usine PACCAR de Sainte-Thérèse joue un rôle important dans la fabrication de véhicules commerciaux au Canada.
L’établissement assemble des camions des marques Peterbilt et Kenworth, deux fabricants bien connus dans l’industrie nord-américaine du transport routier.
Le site québécois possède également une expertise dans la production de camions adaptés aux différentes applications commerciales.
En septembre 2025, Peterbilt avait notamment confirmé la livraison d’un premier modèle 567 fabriqué à Sainte-Thérèse pour Environmental 360 Solutions, illustrant l’élargissement des capacités de production de l’établissement.
Pour les entreprises canadiennes, la possibilité de faire assembler certains véhicules au Québec représente un élément intéressant dans un marché historiquement fortement intégré aux chaînes de production nord-américaines.
Harnois Énergies : le camionnage au cœur des activités
Pour Harnois Énergies, le transport routier constitue une composante essentielle de ses opérations.
L’approvisionnement et la distribution de produits énergétiques exigent des équipements spécialisés, une logistique rigoureuse et des véhicules adaptés aux exigences de sécurité.
Le renouvellement et l’entretien des camions représentent donc des éléments importants pour assurer la continuité des activités.
En visitant directement les installations d’un fabricant, les dirigeants peuvent également mieux apprécier le travail technique et humain derrière les véhicules utilisés quotidiennement par leurs équipes.
Cette proximité entre fabricant et client permet de mieux comprendre les besoins opérationnels liés à l’exploitation de camions lourds.
Une relation avec Peterbilt qui s’inscrit dans la durée
Les liens entre Harnois Énergies et Peterbilt ne se limitent pas à cette récente visite.
En juin 2023, Harnois Énergies annonçait avoir réservé cinq camions Peterbilt 579 à pile à combustible fonctionnant à l’hydrogène, dans le cadre de sa démarche visant à réduire les émissions de sa flotte de transport.
Cette initiative témoignait de l’intérêt de l’entreprise pour les nouvelles technologies énergétiques appliquées au camionnage.
La visite de Sainte-Thérèse s’inscrit donc dans un contexte où les entreprises de transport doivent continuellement évaluer leurs besoins en équipements, en efficacité et en technologies.
Il faut toutefois préciser que Harnois Énergies n’a pas indiqué, dans sa publication sur cette visite, le modèle exact du camion signé ni ses caractéristiques mécaniques.
La fabrication québécoise, un savoir-faire à valoriser
Au-delà de la présence des dirigeants de Harnois Énergies, cette visite permet aussi de rappeler l’importance de la main-d’œuvre spécialisée dans l’industrie du camion lourd.
Assembler un camion nécessite plusieurs expertises, notamment en mécanique, en électricité, en logistique, en peinture industrielle et en contrôle de la qualité.
Chaque véhicule qui quitte l’usine résulte d’un travail collectif mobilisant différents métiers.
Dans une industrie où les enjeux de productivité, de compétitivité et de renouvellement des équipements demeurent importants, la présence d’une usine comme celle de PACCAR à Sainte-Thérèse constitue un atout pour le secteur manufacturier québécois.
Un moment significatif pour Serge Harnois et son fils Étienne
Pour Serge Harnois et son fils Étienne, la signature de la structure d’un camion en cours de fabrication aura constitué un souvenir particulier de cette visite.
Au-delà du geste, cette journée illustre la rencontre de deux réalités complémentaires : celle des fabricants qui conçoivent et assemblent les camions, et celle des entreprises qui les utilisent chaque jour pour assurer leurs opérations.
Pour On the Road Québec, cette initiative rappelle que derrière chaque camion neuf se trouvent non seulement des investissements et des technologies, mais également le savoir-faire des travailleurs qui contribuent à faire avancer l’industrie du transport routier.
Cette visite chez PACCAR Canada met ainsi en lumière une collaboration concrète entre une entreprise énergétique québécoise et un acteur majeur de la fabrication de camions en Amérique du Nord.
