Salaires dans le transport routier au Québec : Camo-Route lance une enquête sur la rémunération

Camo-Route lance une enquête provinciale sur les pratiques de rémunération dans le transport routier de marchandises et de personnes. Les entreprises québécoises ont jusqu’au 26 novembre 2026 pour participer et recevoir gratuitement le rapport complet, dont la publication est prévue en 2027.
MONTRÉAL, le 26 octobre 2026 — Comment les entreprises québécoises du transport routier se positionnent-elles en matière de rémunération? Pour leur fournir des données comparatives, Camo-Route lance une vaste enquête sectorielle visant notamment les métiers de la conduite, de la mécanique de véhicules lourds, de la répartition et de la manutention.
L’organisme souhaite dresser un portrait actuel des pratiques de rémunération dans le transport de marchandises et de personnes. Les résultats doivent aider les employeurs à évaluer leur positionnement et à soutenir leurs décisions en matière d’attraction, de fidélisation et de gestion des ressources humaines.
Des données pour comparer les pratiques salariales
Dans un contexte où le recrutement, la rétention du personnel et la compétitivité demeurent des préoccupations importantes pour l’industrie, l’enquête doit fournir aux entreprises des repères adaptés à leur secteur.
Les données recueillies permettront aux employeurs de comparer leurs pratiques salariales, d’évaluer les ajustements à envisager et d’appuyer leurs stratégies de rémunération globale. Camo-Route souhaite également soutenir les démarches d’équité interne au sein des organisations.
Selon Nathalie Messias, directrice générale de Camo-Route, l’accès à des données sectorielles actuelles et fiables est essentiel pour permettre aux entreprises de prendre des décisions éclairées. Elle rappelle que cette expertise fait partie du rôle du réseau des 29 comités sectoriels de main-d’œuvre, auquel appartient Camo-Route.
Camionneurs, conducteurs d’autobus, mécaniciens et répartiteurs concernés
L’enquête couvre plusieurs métiers essentiels au fonctionnement des entreprises de transport routier au Québec. Elle concerne principalement :
La conduite de camions;
La conduite d’autobus;
La mécanique de véhicules lourds routiers;
La répartition;
La manutention;
L’électromécanique;
Le lavage de véhicules.
Cette portée permettra de documenter les pratiques de rémunération de plusieurs fonctions, autant dans les activités de transport que dans l’entretien et le soutien aux opérations.
Qui doit remplir le questionnaire?
Le questionnaire s’adresse principalement aux personnes responsables des ressources humaines, de la paie, de l’administration ou de la direction des entreprises.
En participant, les employeurs contribueront à la création d’un outil de référence sectoriel destiné à soutenir la compétitivité, le développement et la pérennité de l’industrie du transport routier au Québec.
Un rapport gratuit pour les entreprises participantes
Les entreprises qui rempliront le sondage recevront gratuitement le rapport complet de l’enquête. Elles pourront ainsi disposer de données comparatives pour alimenter leurs réflexions et leurs décisions en matière de rémunération.
La date limite pour participer est le 26 novembre 2026. Les résultats seront publiés au cours de l’année 2027.
Le questionnaire est accessible sur le site de Camo-Route :
Une démarche soutenue par Québec et des partenaires de l’industrie
Le projet bénéficie de la participation financière du gouvernement du Québec par l’entremise du Fonds de développement et de reconnaissance des compétences de la main-d’œuvre.
Les programmes de ce fonds découlent des orientations de la Commission des partenaires du marché du travail et sont administrés par le ministère de l’Emploi et de la Solidarité sociale.
Camo-Route souligne également la collaboration de l’Association du camionnage du Québec (ACQ), de l’Association nationale des camionneurs artisans (ANCAI), de l’Association des propriétaires de machinerie lourde du Québec (APMLQ), de la Caisse Desjardins des Transports, de la Fédération des transporteurs par autobus (FTA), de Teamsters Québec Local 106 et de TUAC section locale 501.



