Enquête du coroner sur les camions lourds : l’ARPQ soulève les défis de la conformité et de la concurrence équitable
Source: ARPQ
QUÉBEC, 12 novembre 2026 — Alors que l’enquête publique du coroner concernant trois décès survenus lors de collisions impliquant des camions lourds approche de sa conclusion, l’Association des Routiers Professionnels du Québec (ARPQ) insiste sur un enjeu fondamental pour l’avenir du transport routier : l’application rigoureuse des règles existantes et le maintien d’une concurrence équitable entre les entreprises de camionnage.
Les audiences, qui se sont déroulées à différentes périodes au cours de l’année 2026, ont permis d’examiner plusieurs aspects de la sécurité routière et de réfléchir aux mesures susceptibles de prévenir d’autres tragédies.
Pour l’ARPQ, cette démarche représente une occasion importante de rappeler que la sécurité routière ne repose pas uniquement sur l’adoption de nouvelles réglementations, mais également sur la capacité des autorités à faire respecter celles qui sont déjà en vigueur.
Une enquête publique qui soulève plusieurs enjeux dans le camionnage
Présidée par le coroner Me Dave Kimpton, l’enquête publique thématique porte principalement sur trois décès survenus en 2025 dans des collisions impliquant des véhicules lourds.
Elle concerne notamment le décès de Madeline J. Darby, survenu le 15 juillet 2025 à Ange-Gardien, ainsi que ceux de Tanya et Elliot Lalonde, décédés le 27 août 2025 lors d’une collision sur l’autoroute 30, à Boucherville.
Au-delà des circonstances entourant ces événements tragiques, l’enquête vise à examiner les facteurs pouvant contribuer aux collisions et à déterminer les mesures nécessaires pour renforcer la sécurité sur le réseau routier québécois.
Les audiences ont notamment ouvert la discussion sur les mécanismes de surveillance, les responsabilités des transporteurs, la formation des conducteurs, la conformité des véhicules et l’efficacité des interventions en matière de sécurité routière.
L’ARPQ insiste sur l’application des lois existantes
L’un des principaux messages retenus par l’Association des Routiers Professionnels du Québec concerne l’importance d’assurer une application cohérente et efficace de la réglementation.
Pour l’association, les entreprises et les camionneurs qui investissent dans la conformité ne devraient pas être désavantagés par rapport à ceux qui ne respectent pas les mêmes exigences.
Le respect des obligations réglementaires représente des investissements considérables pour les entreprises de transport.
L’entretien préventif des véhicules, les inspections mécaniques, la formation des chauffeurs, la gestion des heures de conduite et l’application des normes de sécurité nécessitent des ressources humaines, financières et matérielles.
Ces investissements contribuent directement à la sécurité des usagers de la route.
Toutefois, lorsque certaines entreprises négligent leurs responsabilités, elles peuvent réduire artificiellement leurs coûts d’exploitation et exercer une pression concurrentielle sur les transporteurs qui respectent leurs obligations.
Pour l’ARPQ, cette situation soulève une question essentielle : comment assurer un environnement de transport sécuritaire et équitable si les règles ne sont pas appliquées de manière uniforme?
La concurrence déloyale, un enjeu qui dépasse la sécurité routière
La conformité dans le camionnage ne constitue pas uniquement une question administrative.
Elle touche directement la sécurité publique, les conditions de travail des chauffeurs et la viabilité économique des entreprises responsables.
Un transporteur qui respecte ses obligations doit notamment consacrer des ressources à l’entretien de sa flotte, à la formation de son personnel et au respect des exigences réglementaires.
À l’inverse, une entreprise qui contourne ces responsabilités peut bénéficier d’un avantage économique injustifié.
Cette situation risque d’entraîner une concurrence déséquilibrée dans une industrie où les marges bénéficiaires peuvent déjà être particulièrement serrées.
L’ARPQ souhaite donc que les réflexions entourant la sécurité routière tiennent également compte de cette réalité économique.
L’objectif est de permettre aux entreprises sérieuses de poursuivre leurs activités dans un environnement où les mêmes règles s’appliquent à tous.
Des ressources suffisantes pour assurer la surveillance sur les routes
L’efficacité des mécanismes de contrôle représente également une préoccupation importante pour le secteur du transport.
La présence d’inspecteurs, les vérifications mécaniques, les contrôles routiers et les interventions auprès des entreprises constituent des outils essentiels pour détecter et corriger les situations de non-conformité.
Cependant, ces mécanismes doivent disposer des ressources nécessaires pour fonctionner efficacement.
Une réglementation, aussi complète soit-elle, ne peut atteindre pleinement ses objectifs si les moyens permettant d’en vérifier le respect sont insuffisants.
L’amélioration de la sécurité routière pourrait ainsi passer par une meilleure utilisation des ressources, une surveillance ciblée des comportements problématiques et une collaboration renforcée entre les différents organismes responsables.
Pour l’industrie, l’enjeu consiste à intervenir efficacement auprès des contrevenants tout en reconnaissant les efforts des professionnels qui respectent les règles.
Formation, entretien et responsabilités des transporteurs
Les discussions entourant l’enquête publique rappellent également l’importance de la prévention dans l’industrie du camionnage.
La formation des conducteurs professionnels constitue l’un des éléments essentiels de cette prévention.
Les chauffeurs doivent posséder les compétences nécessaires pour conduire des véhicules lourds dans des environnements routiers parfois complexes, particulièrement lorsque les conditions météorologiques, la circulation ou les infrastructures présentent des défis supplémentaires.
L’entretien mécanique représente un autre pilier incontournable.
Les transporteurs ont la responsabilité de maintenir leurs véhicules dans un état sécuritaire et de respecter les obligations relatives aux inspections et aux réparations.
La prévention repose donc sur une responsabilité partagée entre les conducteurs, les entreprises de transport, les organismes de formation et les autorités réglementaires.
La confiance du public envers les camionneurs
Les accidents graves impliquant des camions lourds attirent une attention médiatique considérable.
Ces événements suscitent des préoccupations légitimes concernant la sécurité routière et peuvent influencer la perception du public à l’égard de l’industrie.
Toutefois, il demeure essentiel de distinguer les situations de non-conformité des pratiques adoptées quotidiennement par les nombreux professionnels qui respectent la réglementation.
Des milliers de camionneurs québécois participent chaque jour à l’approvisionnement des commerces, des industries et des collectivités.
La reconnaissance de leur professionnalisme passe également par la capacité du secteur à identifier les comportements problématiques et à intervenir lorsque les règles ne sont pas respectées.
Pour l’ARPQ, le maintien de la confiance du public nécessite une industrie responsable, des mécanismes de surveillance crédibles et une volonté collective d’améliorer continuellement les pratiques.
L’ARPQ souligne la contribution des familles et des intervenants
L’Association des Routiers Professionnels du Québec tient également à reconnaître l’importance du travail accompli dans le cadre de cette enquête publique.
L’association souligne notamment la contribution du Bureau du coroner, des différents intervenants de l’industrie ainsi que des familles touchées par les événements tragiques examinés.
La participation de ces familles rappelle que derrière les discussions réglementaires, économiques et techniques se trouvent des pertes humaines irréparables.
Les démarches entreprises visent avant tout à prévenir de nouveaux décès et à améliorer la sécurité de l’ensemble des personnes qui circulent sur les routes du Québec.
Un rapport final attendu en 2027
Alors que les audiences approchent de leur conclusion, l’industrie du transport routier attend maintenant les conclusions et les recommandations officielles du coroner.
Le rapport final pourrait aborder plusieurs enjeux liés à la prévention des collisions impliquant des véhicules lourds.
Les recommandations éventuelles pourraient notamment concerner les mécanismes de contrôle, les pratiques de sécurité et les responsabilités des différents acteurs du transport.
Il faudra toutefois attendre le dépôt du rapport pour connaître les conclusions définitives du coroner.
De son côté, l’ARPQ entend demeurer engagée dans les discussions visant à promouvoir une industrie professionnelle, sécuritaire et équitable.
Une question centrale pour l’avenir du camionnage québécois
Au terme de cette importante démarche publique, une réflexion demeure au cœur des préoccupations de l’ARPQ : le Québec doit-il créer davantage de règles ou renforcer l’application de celles qui existent déjà?
Pour l’association, la conformité et la sécurité doivent aller de pair avec une concurrence équitable.
Les transporteurs et les conducteurs qui respectent leurs obligations doivent pouvoir exercer leur profession sans être pénalisés par des pratiques non conformes.
La prévention des collisions, la protection des usagers de la route et la reconnaissance du professionnalisme des camionneurs nécessitent une approche cohérente et durable.
L’enjeu dépasse donc la seule réglementation : il s’agit de bâtir une industrie du transport routier où la sécurité, le respect des règles et l’équité constituent des priorités communes.
Source : Association des Routiers Professionnels du Québec (ARPQ), informations transmises sur sa position concernant l’enquête publique, et Bureau du coroner du Québec.
