Don de 1 M$ US au super PAC MAGA Inc. par un propriétaire de l’Ambassador Bridge : le timing fait réagir alors que l’ouverture du pont Gordie-Howe approche

Source: Rueters

Selon des documents consultés par de grands médias américains, Matthew Moroun, héritier de l’empire qui contrôle l’Ambassador Bridge (Windsor–Detroit), a versé 1 million de dollars US au super PAC MAGA Inc. le 16 janvier 2026, un montant présenté comme inédit à ce niveau pour lui dans les registres fédéraux.

Moins d’un mois plus tard, le 9 février 2026, Moroun a rencontré à Washington le secrétaire américain au Commerce Howard Lutnick. Dans la foulée, Donald Trump a publié sur Truth Social une charge visant le Gordie Howe International Bridge, allant jusqu’à menacer de ne pas permettre son ouverture sans « compensation » et en réclamant une part de propriété américaine.

Un pont financé par le Canada… et conçu pour briser un monopole

Au cœur de la controverse : le Gordie-Howe, un nouveau lien routier stratégique attendu « dans les prochains mois » et destiné à désengorger le corridor Windsor–Detroit — l’un des plus importants passages commerciaux en Amérique du Nord. Or, ce projet a une particularité explosive politiquement : le Canada en a assumé le financement, avec un modèle où les coûts doivent être récupérés par les péages.

Sur ce point, plusieurs éléments contredisent le récit avancé par Trump : le projet est généralement décrit comme Canada-financé, et l’enjeu de l’“ownership” est balisé par des ententes binationales, le pont étant présenté comme un actif de coopération entre le Canada et le Michigan.

Pour la famille Moroun, l’ouverture du Gordie-Howe représente surtout une rupture : elle viendrait mettre fin à la position dominante de l’Ambassador Bridge sur le camionnage commercial à ce passage frontalier. Plusieurs reportages rappellent que les Moroun ont, depuis des décennies, tenté de freiner le projet concurrent par des pressions politiques, du lobbying et des procédures judiciaires.

“Aucun lien”, répondent les intéressés… mais le timing alimente les soupçons

Du côté de MAGA Inc., on soutient qu’il n’existe aucun lien entre le don et une décision publique.

Mais à Washington, l’affaire prend une tournure institutionnelle : des élus démocrates ont annoncé examiner si l’accès à la Maison-Blanche et l’influence politique ont pu jouer un rôle dans le revirement et les menaces entourant l’ouverture du pont.

Le contraste est d’autant plus frappant qu’en 2017, Trump et Justin Trudeau avaient publié une déclaration conjointe appuyant l’« achèvement rapide » du Gordie-Howe, qualifié de « lien économique vital » entre les deux pays.