Ottawa interpellé sur la sécurité routière : Jason Groleau déplore le silence du ministre Steven MacKinnon

Le député conservateur de Beauce, Jason Groleau, affirme n’avoir obtenu qu’un accusé de réception automatique à la suite d’une lettre transmise au ministre fédéral des Transports, Steven MacKinnon, dans laquelle il réclamait des mesures concrètes pour renforcer la sécurité routière et prévenir de nouveaux drames.

« Alors que j'ai obtenu avec une lettre similaire une réponse en quelques jours du ministre provincial des Transports, le ministre fédéral, lui, n'a pas daigné me répondre après presqu'un mois. Accusé de réception automatique, sans plus. Des témoins, comme Madame Nathalie Poulin, viennent lancer un cri du cœur en comité et viennent partager leur douleur. Pendant ce temps, le ministre MacKinnon aime mieux faire la sourde oreille. Combien d'autres tragédies cela prendra pour que le gouvernement libéral fasse quelque chose? C'est choquant et indigne. » -Jason Groleau, député de Beauce

Sur ses réseaux sociaux, l’élu soutient qu’alors qu’une démarche similaire lui aurait valu une réponse « en quelques jours » de la part du ministre québécois des Transports, aucune réponse ne lui serait parvenue d’Ottawa « après presqu’un mois », au-delà du message automatique.

Au cœur de sa sortie publique : le témoignage de Nathalie Poulin, venue s’exprimer devant le Comité permanent des transports, de l’infrastructure et des collectivités dans le cadre des discussions entourant le phénomène des « chauffeurs inc. ». Mme Poulin est la mère d’Alexandra Poulin, décédée à 26 ans lors d’un accident survenu le 18 décembre 2024 à Vallée-Jonction, un dossier qui continue de susciter de vives réactions dans la région.

Une lettre axée sur la “responsabilité collective”

Dans sa lettre, Jason Groleau met de l’avant l’idée que les décès sur les routes ne peuvent être réduits à des statistiques et que la prévention passe par un encadrement plus rigoureux, notamment en matière de formation, de supervision et d’application des normes dans le transport lourd. Il invite le ministre à faire preuve de leadership et à agir afin de « rétablir la confiance du public ».

Un contexte de pression politique

Cette intervention s’inscrit dans une série de démarches où le député dit vouloir des réponses rapides des deux paliers de gouvernement sur les enjeux liés aux pratiques de l’industrie, à la sécurité et à la surveillance.

Au moment d’écrire ces lignes, aucune réaction publique du cabinet du ministre MacKinnon à propos de cette lettre n’était mise de l’avant dans les articles consultés.