Ontario : la Transcanadienne sera élargie à quatre voies près de Nipigon
L’Ontario lance une nouvelle phase d’élargissement de la route 11/17 entre Thunder Bay et Nipigon. Un tronçon d’environ cinq kilomètres passera à quatre voies, tandis que la station d’inspection des camions de Shuniah fonctionnera désormais 24 heures sur 24, 7 jours sur 7.
Le gouvernement de l’Ontario a annoncé le début des travaux visant à élargir une nouvelle portion de la route 11/17, un axe stratégique de la route Transcanadienne dans le nord-ouest de l’Ontario.
Le chantier vise le secteur situé entre McGuire Road et Coughlin Road, près de Nipigon. Cette nouvelle étape s’inscrit dans un projet beaucoup plus vaste visant à aménager à quatre voies plus de 107 kilomètres de la Transcanadienne entre Thunder Bay et Nipigon.
Environ cinq kilomètres de route élargis
Selon le ministère des Transports de l’Ontario, environ cinq kilomètres de la route 11/17 seront élargis.
Le nouveau tronçon comportera deux voies dans chaque direction, séparées par un terre-plein gazonné. Deux nouveaux ponts seront également construits au-dessus de la rivière Black Sturgeon.
Cette configuration doit notamment améliorer la fluidité et réduire les risques associés aux dépassements et à la circulation en sens inverse sur cet important corridor routier.
Un corridor majeur pour le camionnage canadien
Pour l’industrie du camionnage, la route 11/17 constitue un lien particulièrement important.
Elle fait partie de la Transcanadienne et permet le déplacement des marchandises entre l’Ontario, les Prairies et le reste du pays. Le gouvernement ontarien présente donc son élargissement comme un investissement autant en matière de sécurité que de commerce interprovincial et de résilience de la chaîne d’approvisionnement.
Le ministre des Transports de l’Ontario, Prabmeet Sarkaria, a notamment soutenu que l’amélioration de la route 11/17 doit contribuer à renforcer les échanges commerciaux et la circulation des personnes et des marchandises.
Plus de 107 kilomètres doivent éventuellement être aménagés
Le chantier McGuire–Coughlin représente une autre pièce d’un vaste programme d’élargissement de la route 11/17 entre Thunder Bay et Nipigon.
Deux autres tronçons avaient déjà été ouverts à la circulation à l’automne 2025 :
environ 14 kilomètres entre la route 587 et Pearl Lake;
environ 7 kilomètres entre la route 582 et Coughlin Road.
Le gouvernement ontarien indique que plusieurs autres sections doivent encore être complétées dans le cadre du projet de plus de 100 kilomètres.
Deux nouveaux ponts sur la rivière Black Sturgeon
Le projet nécessitera également la construction de deux ponts, soit un pour chaque direction, au-dessus de la rivière Black Sturgeon.
Les documents de conception prévoient des structures distinctes pour les voies est et ouest. Les nouveaux ponts feront partie du corridor à quatre voies et remplaceront éventuellement l’infrastructure correspondant à l’ancienne configuration routière.
Ottawa participe au financement
Le gouvernement fédéral s’est engagé à verser jusqu’à 26,05 millions de dollars pour le projet d’élargissement entre Coughlin Road et le secteur de McGuire Road.
Cette contribution avait été annoncée dans le cadre du financement fédéral destiné aux infrastructures nationales et régionales. ´
La station d’inspection de Shuniah passe au 24/7
Autre élément important pour les transporteurs : l’Ontario annonce parallèlement que la station d’inspection des véhicules commerciaux de Shuniah, située sur la route 11/17 près de Thunder Bay, sera exploitée 24 heures sur 24 et sept jours sur sept.
Cette installation, ouverte en 2024, représente un investissement provincial d’environ 30 millions de dollars.
Selon le gouvernement, l’augmentation des heures d’exploitation doit permettre de renforcer les inspections de véhicules commerciaux et l’application des règles de sécurité sur ce corridor.
Pour les camionneurs qui empruntent régulièrement la Transcanadienne dans le nord de l’Ontario, cette mesure signifie donc une présence accrue des équipes d’inspection à toute heure du jour et de la nuit.
Un axe stratégique pour le nord de l’Ontario
L’amélioration de la route 11/17 fait partie des principaux projets routiers actuellement poursuivis par l’Ontario dans le nord de la province.
Le gouvernement travaille également à l’élargissement de la route 17 entre Kenora et la frontière du Manitoba, ainsi que de la route 69 entre Parry Sound et Sudbury.
Dans le cas du corridor Thunder Bay–Nipigon, l’objectif à long terme demeure de remplacer progressivement plusieurs portions à deux voies par une chaussée divisée à quatre voies.
Pour l’industrie du transport routier, ces travaux pourraient améliorer la prévisibilité des déplacements, les possibilités de dépassement et la sécurité sur un corridor où circulent quotidiennement des véhicules lourds assurant le transport de marchandises à travers le pays.
