Infrastructures de recharge pour véhicules électriques : un pas de géant pour l’avenir du tran

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Infrastructures de recharge pour véhicules électriques : un pas de géant pour l’avenir du transport commercial

Le secteur des infrastructures de recharge pour véhicules électriques (VE) continue de progresser à une vitesse fulgurante, marquant une étape importante avec le lancement du site de recharge phare de Greenlane à Colton, en Californie. Cet événement de première pierre, tenu le 9 septembre 2024, a rassemblé des acteurs clés tels que Greenlane Infrastructure, Daimler Truck North America, ainsi que des représentants de la communauté locale. Ce projet ambitieux représente un pas de plus vers l’accélération de la transition vers des véhicules zéro émission (VZE) pour les poids lourds, les camions moyens et légers.

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Ce site de recharge situé le long de l’Interstate 15, qui relie Los Angeles à Las Vegas, vise à répondre à la demande croissante en infrastructures de recharge commerciales pour les VE. Avec plus de 60 bornes de recharge prévues à terme, ce corridor facilitera l’adoption de véhicules électriques dans le secteur du transport commercial.

L’événement coïncidait avec l’annonce d’une subvention de 15 millions de dollars accordée à Greenlane par le South Coast Air Quality Management District (SCAQMD), dans le cadre du programme d’infrastructures zéro émission Carl Moyer. Cette aide financière permettra d’accélérer le développement du site de Colton, qui devrait être opérationnel d’ici la fin de 2024. Les fonds serviront à la conception et à l’ingénierie du site, ainsi qu’à la mise en place des infrastructures de recharge.

John O’Leary, président et PDG de Daimler Truck North America, a souligné l’importance de ce projet pour l’avenir du transport durable : « L’établissement de ce site de recharge à Colton est la preuve de la puissance de la collaboration et d’une vision commune. Ce projet contribuera à l’adoption généralisée des véhicules zéro émission et à la création d’une infrastructure de recharge disponible à l’échelle nationale. »

Ce projet s’inscrit dans un effort plus large de Greenlane et de ses partenaires pour créer un réseau national d’infrastructures de recharge pour les véhicules commerciaux électriques. L’objectif est non seulement de desservir les camions, mais aussi d’inclure les véhicules légers et les voitures particulières électriques. À plus long terme, Greenlane prévoit également d’intégrer la recharge à hydrogène pour les véhicules commerciaux.

L’initiative de Colton représente ainsi un pas décisif vers la réduction des émissions et la création d’un avenir plus propre pour le secteur du transport, tout en offrant des avantages économiques durables pour la région.