Une grue géante de 300 tonnes prend place sur le chantier du futur terminal de Contrecœur

Source: Port de Montréal

CONTRECŒUR – Le chantier du futur terminal à conteneurs de Contrecœur vient de franchir une nouvelle étape importante avec l’installation d’une imposante grue de travail capable de soulever jusqu’à 300 tonnes. Véritable pièce maîtresse des travaux à venir, cet équipement jouera un rôle essentiel dans la construction des infrastructures portuaires.

Son arrivée représente à elle seule un exploit logistique. Préfabriquée en Allemagne, la grue a d’abord traversé l’Atlantique avant d’être acheminée jusqu’au chantier situé sur les rives du fleuve Saint-Laurent. En raison des dimensions exceptionnelles de ses composantes, 13 convois distincts ont été nécessaires pour transporter l’ensemble des pièces sur plus de 6 000 kilomètres.

Une semaine complète pour l’assembler

Une fois les différentes sections livrées à Contrecœur, les équipes ont entrepris une opération de montage qui s’est échelonnée sur près d’une semaine. Afin d’assurer une installation conforme aux normes du fabricant, une équipe spécialisée du fournisseur a été dépêchée sur place.

La structure a d’abord été assemblée au sol avant l’installation de l’ensemble des systèmes mécaniques et du câblage. Ce n’est qu’une fois cette étape complétée que la grue a été progressivement redressée jusqu’à sa position finale.

Un rôle crucial dans la construction du quai

Conçue spécialement pour les travaux en milieu aquatique, cette grue sera appelée à participer à plusieurs étapes majeures de la construction du futur terminal. Elle servira notamment à l’installation des pieux et des palplanches qui formeront la structure du nouveau quai. Les premières livraisons de ces matériaux sont d’ailleurs attendues au cours des prochaines semaines.

Avec cette nouvelle installation, le projet franchit une étape importante vers la réalisation du futur terminal à conteneurs de Contrecœur, une infrastructure stratégique qui contribuera à accroître la capacité portuaire du Québec et à soutenir le développement du transport maritime et intermodal.

Les responsables du projet ont d’ailleurs salué le travail des nombreuses équipes qui ont participé à cette opération complexe, soulignant qu’il s’agit d’un nouveau défi relevé avec succès dans l’avancement de ce chantier d’envergure.