USA: Quand on veut des chauffeurs, on trouve l’argent… Walmart augmente la paye
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Walmart vient de relever la barre en matière de rémunération pour ses camionneurs aux États-Unis, annonçant une hausse de la paye dans sa flotte privée — avec des revenus qui dépassent désormais largement les 110 000 $ par année pour certains profils.
Ce n’est pas la première fois que le géant du détail frappe fort : en 2022, l’entreprise affirmait déjà que ses chauffeurs pouvaient atteindre jusqu’à 110 000 $ dès la première année, selon l’ancienneté et l’emplacement. Et plus récemment, des reportages ont aussi mis en lumière des ajustements et des stratégies de rétention qui poussent encore plus loin l’offre globale (rémunération, conditions, attractivité du poste).
Dans un contexte où plusieurs transporteurs répètent que les « marges sont serrées », Walmart envoie plutôt un message clair : quand une entreprise veut réellement recruter et garder ses chauffeurs, elle trouve les moyens. La question qui revient forcément sur le terrain : si un joueur peut le faire à cette échelle, pourquoi tant de flottes n’arrivent-elles pas à suivre — ou à revoir leur modèle — pour freiner l’exode et stabiliser les équipes?
Au-delà du montant, l’enjeu est simple : la paie est souvent le premier signal de respect envoyé à ceux et celles qui tiennent la chaîne d’approvisionnement debout. Et sur ce point, Walmart vient de remettre le débat sur la table.



