Un tunnel réservé aux autobus pour déjouer la congestion sur le boulevard Laurier

Source et photos: MTMD

Québec — Le futur corridor réservé aux autobus sur l’avenue des Hôtels et le boulevard Laurier franchit une nouvelle étape majeure : une portion du tracé passera sous terre, grâce à la construction d’un tunnel conçu pour contourner l’importante congestion à l’intersection Laurier–Lavigerie.

Dans une nouvelle vidéo dévoilée par le ministère des Transports et de la Mobilité durable, Sophie Boucher, gérante du projet, et Christian Martel, ingénieur, détaillent les étapes de construction et les bénéfices de cette infrastructure d’envergure. Leur message est clair : ce tunnel va transformer la fluidité du transport en commun… et soulager les automobilistes.

Un tunnel stratégique pour des parcours plus rapides

Le tunnel permettra aux autobus de traverser l’un des carrefours les plus achalandés de la capitale sans subir les ralentissements causés par le trafic automobile. Cette solution vise à :

• Régulariser les temps de parcours, particulièrement pour les usagers provenant de la Rive-Sud ;

• Optimiser l’efficacité du transport collectif ;

• Améliorer la cohabitation entre autobus et circulation routière ;

• Offrir une alternative concrète pour réduire la pression sur le réseau.

Un chantier majeur qui se poursuit

Les travaux, amorcés en 2023, se déroulent sur deux axes :

• Boulevard Laurier : jusqu’en 2026

• Avenue des Hôtels : jusqu’en 2027

Il s’agit d’un projet lourd sur le plan technique, nécessitant une coordination millimétrée entre excavation, gestion de la circulation et installation des infrastructures souterraines.

Quelques chiffres impressionnants

• 85 000 tonnes de sols et de roc excavées

• L’équivalent de 5 000 voyages de camions pour transporter les matériaux

• Un tunnel de 165 mètres, accompagné de deux approches totalisant 260 à 280 mètres

• Une voie par direction exclusivement dédiée aux autobus

Restez informés

Le ministère invite la population à s’abonner à l’infolettre La tête des ponts pour suivre l’évolution du chantier, découvrir ses défis techniques et être avisée des entraves majeures : https://Inkd.in/eg_ij-NS