Un pas décisif vers le troisième lien : Québec retient un corridor stratégique entre les deux rives

Source: Ministère des transports

Québec, 11 juin 2025 – La vice-première ministre et ministre des Transports et de la Mobilité durable, Geneviève Guilbault, a officiellement annoncé le corridor retenu pour la réalisation du troisième lien entre Québec et Lévis, marquant ainsi une avancée majeure dans ce projet d’envergure attendu depuis plusieurs années.

Le corridor sélectionné reliera l’autoroute Félix-Leclerc (A-40) à Québec — via l’autoroute Robert-Bourassa (A-740) ou le boulevard Pierre-Bertrand (R-358) — à l’autoroute Jean-Lesage (A-20) à Lévis, dans l’axe du chemin des Îles.

Ce choix stratégique s’inscrit dans une volonté de répondre aux besoins de mobilité, de développement économique et de sécurité commerciale pour les régions de la Capitale-Nationale et de Chaudière-Appalaches, tout en favorisant l’intégration au transport collectif. Le corridor retenu a été sélectionné à la suite d’une analyse multicritère rigoureuse, basée sur des considérations techniques, économiques, environnementales et d’aménagement du territoire.

« Ce projet va bien au-delà d’un axe routier : il s’agit d’un levier stratégique pour la résilience économique et logistique du Québec », a souligné Geneviève Guilbault.

Les études techniques, les forages géotechniques et les inventaires de terrain sont en cours afin de définir les paramètres précis du tracé. Le dépôt de l’avis de projet au BAPE est prévu pour mi-2025, marquant l’entrée du projet dans sa phase d’analyse environnementale.

« Chaque étape franchie vient concrétiser notre volonté de réaliser ce projet structurant pour les deux rives », a ajouté Bernard Drainville, ministre responsable de la région de la Chaudière-Appalaches.

« Ce corridor favorisera la croissance économique et offrira des options de mobilité supplémentaires aux citoyens », a déclaré Jonatan Julien, ministre responsable de la Capitale-Nationale.

Faits saillants du projet :

• Corridor retenu : A-40 (Québec) ↔ A-20 (Lévis) via chemin des Îles

• Meilleur potentiel pour optimiser la fluidité routière et le transport collectif

• S’intègre aux zones industrielles, commerciales et portuaires

• Prochaine étape : dépôt de l’avis de projet au BAPE (mi-2025)

• Correspond au corridor 2 présenté lors des séances publiques de février dernier