Tesla prépare le terrain pour la production du Semi : une nouvelle ère du camionnage électrique dès 2026

Source: TESLA

Austin (Texas), novembre 2025 — Le camion électrique de Tesla refait parler de lui. Après plusieurs années d’attente et de tests routiers intensifs, le constructeur californien a présenté une version profondément remaniée de son Semi, dont la production à grande échelle devrait débuter fin 2026.

Tesla annonce une autonomie de 800 km, une puissance de 800 kW et une consommation optimisée à environ 105 kWh/100 km. Le constructeur prévoit aussi un système de recharge ultra-rapide de 1,2 MW. Les premières livraisons du Semi sont attendues en 2026, mais sa commercialisation au Canada n’est pas encore prévue.

Cette nouvelle mouture du camion de classe 8 se distingue par un design repensé et une efficacité énergétique accrue, symboles de la volonté de Tesla de révolutionner le transport lourd. Selon l’entreprise, le véhicule a bénéficié de nombreuses optimisations aérodynamiques, d’un habitacle modernisé et de technologies de conduite avancées destinées à soutenir la transition vers des flottes zéro émission.

Le toit arrondi, les phares redessinés inspirés du Cybertruck, ainsi qu’un pare-chocs remodeléconfèrent au Semi une allure plus fluide et futuriste. Ces améliorations ont permis de réduire la résistance à l’air, amenant la consommation à 1,7 kWh par mille, une performance inédite dans cette catégorie.

Le modèle 2026 pourra également transporter une charge utile supérieure, tout en préparant le terrain à des capacités semi-autonomes. Tesla souhaite que le Semi devienne un pilier de la logistique durable mondiale, capable d’offrir des performances comparables à celles des camions diesel, mais sans émissions polluantes.

La production se fera à la Gigafactory du Nevada, où Tesla prévoit d’assembler jusqu’à 50 000 unités par an. Pour l’instant, environ 70 exemplaires circulent déjà dans les flottes de PepsiCo et DHL, deux des premiers clients à avoir misé sur cette innovation.

Bien que les prix d’origine — annoncés en 2017 entre 150 000 $ et 180 000 $ US — ne soient plus d’actualité, Elon Musk a assuré que le Semi conservera un rapport coût-performance avantageux pour les transporteurs à la recherche de solutions vertes.