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Près de 4 000 inspections de véhicules transportant des matières dangereuses effectuées en cinq jour

  • Photo du rédacteur: La rédaction
    La rédaction
  • 16 nov. 2024
  • 2 min de lecture

Près de 4 000 inspections de véhicules transportant des matières dangereuses effectuées en cinq jours

Durant cinq jours cet été, des inspecteurs de véhicules commerciaux ont mené 3 929 inspections de véhicules transportant des matières dangereuses (MD) dans le cadre de l’initiative annuelle non annoncée de la Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA) visant les inspections et l’application des réglementations en matière de matières dangereuses.

Lors de cette opération, appelée HM/DG Road Blitz, 1 009 autocollants CVSA ont été apposés sur des véhicules ne présentant aucune infraction critique concernant le véhicule ou les spécifications des citernes de transport. Cependant, 576 véhicules ont été identifiés avec des infractions liées aux matières dangereuses, et ceux jugés non conformes ont été immobilisés jusqu’à la correction des problèmes.

Résultats de l’opération

Cette année, 45 juridictions nord-américaines ont participé à l’initiative qui s’est déroulée du 10 au 14 juin. Parmi les 4 095 colis inspectés, on retrouve :

• 1 488 colis non en vrac ;

• 2 218 colis en vrac transportés dans des citernes ;

• 389 autres colis en vrac.

Les inspecteurs ont relevé 116 infractions majeures relatives au chargement et à l’arrimage en Amérique du Nord. Ces exigences sont cruciales pour empêcher le déplacement des marchandises pendant le transport, ce qui pourrait entraîner des fuites ou des déversements. De plus, 19 colis ont été signalés pour des violations liées à l’intégrité des emballages (fuites), présentant un risque important pour la santé, la sécurité et l’environnement.

Contexte réglementaire

Aux États-Unis, les réglementations fédérales régissant le transport des matières dangereuses (Hazardous Materials Regulations – HMR) visent à minimiser les risques associés. Ces règles s’appliquent aux activités de transport interétatique, intrastatale et internationale. Au Canada, les matières dangereuses sont régies par le Règlement sur le transport des marchandises dangereuses (RTMD), qui établit des normes de sécurité et des exigences d’expédition.

Infractions relevées

Aux États-Unis, 93 colis non déclarés ont été découverts, un problème grave qui cause environ 1 500 incidents de transport chaque année. Au Canada, 79 violations liées aux certificats de formation au RTMD ont été identifiées, mettant en lumière l’importance d’une formation adéquate pour assurer la sécurité.

Une opération essentielle pour la sécurité

L’initiative annuelle de la CVSA vise à :

• Retirer de la circulation les véhicules non conformes ;

• Sensibiliser sur l’importance de la sécurité lors du transport de matières dangereuses ;

• Reconnaître les conducteurs et transporteurs conformes aux normes ;

• Identifier les infractions liées à la documentation, au marquage, à l’étiquetage, à l’emballage et au chargement.

Cette opération repose sur la collaboration entre des organismes nord-américains, incluant Transport Canada, pour garantir une application rigoureuse et uniforme des réglementations.

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