Pont Laviolette : trois ans de travaux majeurs enfin complétés

Trois-Rivières — Après trois années de travaux d’envergure, le vaste chantier de remplacement de la dalle centrale du pont Laviolette, qui relie Trois-Rivières à Bécancour, est désormais officiellement terminé. Une nouvelle étape importante dans la pérennité de cette infrastructure stratégique, empruntée quotidiennement par des dizaines de milliers d’usagers.

Un chantier d’une rare complexité

Au cœur du projet : le remplacement de 1,4 km de dalle, située directement sous la charpente métallique du pont. Pour y parvenir, les équipes ont misé sur l’utilisation de panneaux préfabriqués, une technique qui a permis de réduire considérablement la durée des travaux, tout en limitant les entraves à la circulation.

Grâce à cette approche innovante, les quatre voies du pont ont pu rester ouvertes de jour, hormis durant les périodes de travaux intensifs. Un défi logistique majeur, relevé avec brio par les équipes mobilisées.

680 panneaux remplacés grâce à une ingénierie sur mesure

Au total, 680 panneaux ont été remplacés. Leur installation s’est faite à l’aide d’un portique de levage spécialement conçu pour le projet. Transporté sur un fardier lors de chaque opération, cet équipement sur mesure a permis de manœuvrer les imposants panneaux sous l’imposante charpente du pont avec une précision millimétrique.

Une mécanique complexe, orchestrée dans un environnement contraignant : au-dessus du fleuve Saint-Laurent, sur une structure en hauteur, tout en assurant la sécurité des travailleurs et du public.

Un lien routier essentiel sécurisé pour l’avenir

Ce chantier majeur a permis :

• d’améliorer de façon significative l’état de la structure ;

• de prolonger la durée de vie du pont Laviolette ;

• de limiter les entraves répétitives pour les automobilistes et les camionneurs ;

• et de maintenir un lien routier sécuritaire et fiable entre Trois-Rivières et Bécancour.

Pour les usagers, il s’agit d’un gain considérable, assurant la fluidité et la sécurité d’un axe autoroutier névralgique pour la région.

Des équipes saluées pour leur efficacité

Le ministère et les partenaires ont tenu à souligner l’excellent travail des équipes d’ingénierie, de construction et de gestion qui ont œuvré sur ce projet de longue haleine. Leur rigueur, leur expertise et leur capacité d’adaptation ont rendu possible un chantier rarement égalé en complexité technique.