[Photos et vidéo] Walmart Canada: Un pas vers l’avenir avec un semi-remorque électrique à pile
- La rédaction
- 27 juin 2024
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Walmart Canada: Un pas vers l’avenir avec un semi-remorque électrique à pile à hdrogène
Walmart Canada, le premier grand détaillant au Canada, a introduit un semi-remorque électrique à pile à hydrogène dans sa flotte.
Source: Walmart Canada
Ce véhicule révolutionnaire est désormais en circulation à Mississauga, Ontario, marquant une étape cruciale dans l’objectif ambitieux de l’entreprise de convertir l’intégralité de sa flotte à des sources d’énergie alternatives.
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Le semi-remorque, un Nikola Hydrogen Fuel Cell EV de classe 8, fonctionne sans émissions à l’échappement et possède une autonomie d’environ 800 kilomètres. Selon le fabricant, ce véhicule peut éviter en moyenne 97 tonnes métriques de CO2 par an. Il s’agit également du premier camion de ce type à être utilisé par une flotte de détaillants en Amérique du Nord.
L’introduction de ces camions à pile à hydrogène permet d’envisager des trajets longue distance avec une source d’énergie alternative, étendant ainsi les possibilités offertes par les options électriques actuelles de la flotte. Ce premier véhicule à hydrogène a été fourni par ITD Industries Inc., basé à Etobicoke, Ontario, un leader des solutions de transport, et sera déployé en Ontario pour des trajets longue distance.
« Nous sommes fiers d’introduire le premier véhicule électrique à pile à hydrogène de Walmart Canada, une étape majeure dans notre cheminement vers une entreprise régénérative », a déclaré Gonzalo Gebara, président et directeur général de Walmart Canada. « C’est une première pour un détaillant au Canada et un exemple de notre volonté de continuer à progresser, d’adopter de nouvelles technologies et de susciter des changements au sein de l’industrie. »
« Chez Nikola, nous sommes extrêmement fiers de soutenir les initiatives de durabilité de Walmart et de participer à cette étape historique en étant les premiers à exploiter un semi-remorque électrique à pile à hydrogène au Canada », a ajouté Steve Girsky, président et directeur général de Nikola. « Cette collaboration avec Walmart Canada, une marque engagée envers un avenir plus durable, s’aligne parfaitement avec notre mission de promouvoir l’innovation et la responsabilité environnementale dans l’industrie du transport. »
Stephen Lecce, ministre de l’Énergie et de l’Électrification de l’Ontario, a souligné : « Alors que notre gouvernement augmente massivement la production d’énergie propre, fiable et abordable, nous créons un environnement propice aux investissements des entreprises et à la création de nouveaux emplois. Il n’est pas surprenant que Walmart ait choisi de déployer son premier semi-remorque à hydrogène ici en Ontario. Nous développons rapidement l’économie de l’hydrogène de l’Ontario avec de nouveaux projets de production qui aideront les entreprises avant-gardistes de la province à adopter des véhicules à hydrogène et à réduire leurs émissions. »
Michael Buna, directeur principal de la flotte nationale de Walmart Canada, a déclaré : « Walmart Canada a un plan ambitieux visant à alimenter 100 % de notre flotte avec des sources d’énergie alternatives. Nous sommes fiers d’être le premier détaillant au Canada à introduire un semi-remorque à pile à hydrogène dans notre flotte, marquant une étape majeure vers la réalisation de cet objectif. »
Le semi-remorque électrique à pile à hydrogène Nikola transporte de l’hydrogène gazeux à haute pression dans des réservoirs spécialisés, semblables à ceux d’un camion conventionnel transportant du diesel. L’hydrogène passe ensuite par la pile à combustible, où il est converti en électricité en se combinant avec l’oxygène, produisant uniquement de la vapeur d’eau comme sous-produit. Cette énergie électrique est transférée au réseau de haute tension, qui peut recharger les batteries embarquées et transférer la puissance aux roues via un essieu électrique intégré avec des moteurs électriques.
Selon Ressources naturelles Canada, l’hydrogène, l’élément le plus simple, le plus léger et le plus abondant sur terre, possède la plus haute énergie par unité de tout carburant et joue un rôle crucial dans la transition vers un avenir neutre en carbone.
