Ouverture du Salon de l’auto de Saint-Hyacinthe 2025 : un vent d’ouverture sans renier l’électrification
- La Rédaction

- 7 nov.
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Source: Salon de l’auto de Saint-Hyacinthe
Saint-Hyacinthe — Le Salon de l’auto de Saint-Hyacinthe a officiellement ouvert ses portes pour son édition 2025, marquant un tournant dans son histoire. Connu depuis plusieurs années sous le nom de Salon du véhicule électrique, l’événement adopte désormais une nouvelle identité, plus inclusive, tout en conservant son engagement envers la transition énergétique.
Certains s’en sont d’abord étonnés : pourquoi intégrer des véhicules à essence dans un salon jadis entièrement dédié à l’électrique ? La réponse est simple et stratégique : élargir le public pour mieux sensibiliser. En autorisant une présence modeste — 30 % de véhicules à essence contre 70 % de véhicules électriques — les organisateurs espèrent attirer de nouveaux visiteurs qui, autrement, n’auraient peut-être jamais franchi les portes du salon.
Lors des allocutions d’ouverture, les responsables ont réaffirmé leur foi inébranlable dans l’électrification des transports, malgré le recul observé ailleurs en Amérique du Nord. Alors que les politiques publiques canadiennes et américaines connaissent un ralentissement dans ce domaine, Saint-Hyacinthe s’affirme comme un bastion de résistance verte.
Cette position n’a rien d’un hasard. La ville maskoutaine peut se targuer d’un impressionnant palmarès :
• Premier salon du véhicule électrique au Québec, hors Montréal ;
• Ville numéro 1 au Québec pour le nombre de plaques vertes par 1 000 habitants ;
• Détentrice d’un record Guinness en 2021 pour le plus grand rassemblement de véhicules électriques au monde.
Dans un contexte où la désinformation et la polarisation autour des véhicules électriques atteignent de nouveaux sommets, le Salon de l’auto de Saint-Hyacinthe 2025 envoie un message fort : l’avenir de la mobilité passe par la curiosité, l’ouverture et la pédagogie, non par l’exclusion.
Bravo aux Maskoutains et Maskoutaines — un véritable village gaulois de l’électrification, fier de tenir tête au courant inverse!













