Le ROADCHECK 2024 du CVSA est prévu du 14 au 16 mai prochain. Voici ce que vous devez savoir

La Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA) a annoncé que le contrôle routier international, connu sous le nom de ROADCHECK, aura lieu du 14 au 16 mai. Cet événement d’inspection et de conformité réglementaire à grande échelle se déroulera sur trois jours, impliquant le Canada, le Mexique et les États-Unis.

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Les agents de la CVSA, spécialement formés, inspecteront les véhicules commerciaux et leurs conducteurs dans divers lieux tels que les postes de pesage/inspection, les sites temporaires et les patrouilles mobiles. L’objectif est de vérifier la conformité aux réglementations fédérales, étatiques, provinciales ou territoriales. Les résultats de ces inspections seront collectés sur une période de 72 heures et publiés plus tard dans l’été.

Chaque année, le ROADCHECK met l’accent sur des catégories spécifiques d’infractions. Pour l’édition 2024, le focus sera sur deux domaines principaux : les systèmes de protection des tracteurs et la possession d’alcool et de substances contrôlées.

La question de la possession et de la consommation de substances contrôlées et d’alcool reste une préoccupation majeure pour les transporteurs routiers, les conducteurs et le grand public. Le nombre croissant de conducteurs interdits répertoriés par le Drug and Alcohol Clearinghouse (DACH) aux États-Unis soulève des inquiétudes quant à la sécurité sur les routes en Amérique du Nord.

Cette année, le ROADCHECK vise à rappeler aux transporteurs routiers l’importance de mettre en place et d’appliquer rigoureusement des politiques visant à prévenir la possession ou la consommation de substances contrôlées et d’alcool sur le lieu de travail. Les transporteurs routiers américains sont également encouragés à consulter régulièrement le DACH pour s’assurer que leurs conducteurs ne sont pas interdits de conduite.

De plus, en mettant l’accent sur les systèmes de protection des tracteurs, le ROADCHECK 2024 cherche à sensibiliser les acteurs de l’industrie à l’importance de ces composants de véhicules, souvent négligés lors des inspections routières. Parmi eux, la valve de protection du tracteur, la valve d’alimentation de la remorque et la valve anti-purge joueront un rôle crucial dans les vérifications effectuées lors des inspections.

Pour aider les conducteurs et les transporteurs routiers à évaluer et à entretenir efficacement ces composants, la CVSA a fourni un bulletin d’inspection détaillant les étapes nécessaires pour vérifier correctement les systèmes de protection des tracteurs. Ce bulletin est disponible en anglais et en espagnol pour une utilisation pratique et généralisée.

Pendant les trois jours du ROADCHECK, les inspecteurs effectueront des inspections de niveau I selon les normes nord-américaines, comprenant un examen minutieux en 37 points des véhicules ainsi que des documents et des exigences des conducteurs. Ces inspections couvriront divers aspects tels que les systèmes de freinage, l’arrimage du chargement, les dispositifs de sécurité, les systèmes de carburant et bien d’autres.

CVSA, en tant qu’organisation à but non lucratif, s’engage à améliorer la sécurité des véhicules utilitaires en fournissant des conseils, de l’éducation et des activités de sensibilisation tant aux forces de l’ordre qu’à l’industrie. Le ROADCHECK 2024 démontre cet engagement continu envers la sécurité routière et la protection de tous les usagers de la route en Amérique du Nord.

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