Le CTA salue l’étude fédérale sur le modèle Driver Inc.

Source: CTA

Le Canadian Trucking Alliance (CTA) accueille favorablement l’annonce d’une étude fédérale sur le modèle Driver Inc., une enquête jugée « attendue depuis longtemps » et essentielle pour contrer l’un des stratagèmes les plus dommageables pour l’industrie du camionnage et les contribuables canadiens.

Le Comité permanent des transports, de l’infrastructure et des collectivités (TRAN) a confirmé qu’il lancera officiellement, le mois prochain, une étude comprenant au moins six rencontres, avec un rapport attendu d’ici la fin de l’année. Le ministre des Transports, ainsi que les secrétaires d’État au Travail et au Revenu, seront convoqués pour témoigner pendant au moins une heure chacun.

Selon le CTA, le modèle Driver Inc. – où des camionneurs sont faussement classés comme travailleurs indépendants – constitue un stratagème coordonné qui mine les lois fiscales, les droits du travail, les règles d’immigration et la sécurité routière.

Stephen Laskowski, président et chef de la direction du CTA, parle d’une « crise nationale » et appelle les législateurs à agir rapidement :

« Nous remercions les membres du comité pour leur engagement à examiner cette crise persistante dans notre industrie », a-t-il déclaré, exprimant l’espoir que l’étude mènera à des actions politiques concrètes et à un renforcement des mécanismes d’application.

Le CTA rappelle que Driver Inc. nuit à la concurrence loyale en permettant à certains transporteurs de contourner les retenues à la source, les normes d’emploi et les primes d’assurance, ce qui représente des milliards de dollars perdus pour des services publics essentiels comme les hôpitaux et les écoles, tout en augmentant les risques sur les routes canadiennes.