L’OTA veut porter son message directement auprès du public en 2026
- 14 mars
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À l’occasion de son 100e anniversaire, l’Ontario Trucking Association (OTA) entend amorcer un changement important dans sa façon de défendre les intérêts de l’industrie du camionnage. Dans un éditorial signé par son président, Stephen Laskowski, l’association affirme vouloir élargir son approche en matière de représentation politique, en s’adressant non seulement aux gouvernements, mais aussi directement au grand public.
Selon l’OTA, sa longévité repose sur sa capacité à s’adapter aux transformations du marché, aux nouvelles technologies et aux priorités changeantes des gouvernements. Cette faculté d’évolution lui aurait permis, au fil du dernier siècle, de jouer un rôle central dans le renforcement de l’industrie du transport routier en Ontario, au bénéfice de l’ensemble des transporteurs, qu’ils soient membres ou non.
Pour 2026, l’association estime toutefois que les méthodes traditionnelles de représentation, comme les lettres formelles et les échanges institutionnels avec Ottawa et Queen’s Park, ne suffisent plus à faire avancer certains dossiers. Elle juge désormais essentiel de rejoindre les électeurs et les contribuables, dans un contexte où une partie de la population semble de plus en plus détachée du processus politique et méfiante envers les institutions.
Stephen Laskowski soutient que cette perte d’engagement du public nuit à la prise de conscience d’enjeux pourtant majeurs, notamment en matière de sécurité dans le transport routier. Il affirme que l’industrie a profondément changé au cours des 10 à 15 dernières années et que la situation sur les routes et autoroutes n’est plus ce qu’elle était. Selon lui, de plus en plus de transporteurs non conformes et de conducteurs non qualifiés circuleraient aujourd’hui, alors que les réponses gouvernementales demeureraient insuffisantes face à l’ampleur du problème.
Dans ce contexte, l’OTA lancera dès le mois prochain une campagne de sensibilisation sur les médias sociaux qui se poursuivra tout au long de 2026. L’initiative s’inspirera de la campagne Stop Illegal Trucking menée par l’Alliance canadienne du camionnage (CTA) entre 2023 et 2025. L’objectif sera de mettre en lumière ce que l’association décrit comme une montée de l’illégalité et de la non-conformité en Ontario, qu’elle considère comme l’épicentre de cette problématique, tout en réclamant des actions gouvernementales plus fermes et plus proportionnelles à l’enjeu de sécurité publique.
L’OTA rappelle que la campagne de la CTA aurait permis de rallier plus de 21 000 Canadiens à cette cause, et croit pouvoir obtenir des résultats comparables à l’échelle ontarienne.
L’association s’attend toutefois à faire face à de la résistance. Dans son texte, Stephen Laskowski affirme que ceux qui s’opposent à un resserrement de l’application des règles et à un discours plus ferme sur la sécurité du camionnage tenteront de détourner l’attention par des attaques, des raccourcis politiques et des déclarations médiatiques minimisant les enjeux. Malgré cela, l’OTA assure qu’elle maintiendra le cap.
L’organisation affirme vouloir provoquer de véritables changements de politiques publiques, au bénéfice de l’industrie, du public et de tous ceux qui contribuent quotidiennement au transport des marchandises. Pour l’OTA, le moment est venu de hausser le ton et de mobiliser la population autour d’un enjeu qu’elle juge prioritaire pour l’avenir du secteur.



