Harjinder Singh : Le vrai portrait derrière l’accident en Floride, les permis CDL et la controverse sur l’immigration

Le 12 août 2025, un accident dramatique sur la Florida Turnpike près de Fort Pierce a coûté la vie à trois personnes. Harjinder Singh, camionneur d’origine indienne, se retrouve désormais au centre d’un débat houleux mêlant immigration, permis de conduire commerciaux (CDL) et supervision gouvernementale.

Entrée aux États-Unis (2018)

Singh est entré illégalement via le Mexique en 2018. Arrêté par la patrouille frontalière, il a été relâché sous caution de 5 000 $ après avoir affirmé craindre des persécutions en cas de retour en Inde.

Permis de travail : une chronologie complexe

• 14 septembre 2020 (administration Trump) : demande refusée.

• 9 juin 2021 (administration Biden) : autorisation accordée.

• 9 avril 2025 (administration Trump, mandat actuel) : renouvellement valide jusqu’en 2030.

Ces trois dates sont toutes exactes. Différents politiciens et médias en mettent une ou deux de l’avant, mais l’histoire complète comprend le refus, l’approbation et le renouvellement sous différentes administrations.

Obtenir un CDL

• Washington (2023) : Singh obtient un permis complet malgré des échecs lors de tests d’anglais et de panneaux routiers.

• Californie (2024) : il décroche un deuxième permis, à durée limitée mais légal, grâce à son autorisation de travail.

En vertu de la loi fédérale, ces permis étaient légaux. Même la Floride aurait pu lui en délivrer un.

L’accident mortel (12 août 2025)

Singh a tenté un demi-tour illégal en utilisant une voie réservée aux véhicules officiels. Sa remorque a bloqué toutes les voies nord. Une minifourgonnette s’y est écrasée, causant la mort de trois personnes.

Arrestation et extradition

• 15 août : mandat d’arrêt pour homicide involontaire.

• 16 août : Singh est arrêté par les U.S. Marshals en Californie.

• 21 août : extradition vers la Floride dans un avion affrété par l’État.

• 22 août : incarcération sans possibilité de libération sous caution.

Ce qui est vrai vs. trompeur

Vrai : entrée illégale en 2018, permis de travail délivré puis renouvelé, CDLs obtenus légalement, accident causant trois morts, arrestation et détention.

Trompeur : ses CDLs n’étaient pas « illégaux » ; il n’a pas « fui » la Floride puisqu’aucune charge n’avait encore été déposée.

En résumé : cette affaire met en lumière une faille du système américain. La loi fédérale oblige les États à délivrer un CDL à toute personne disposant d’une autorisation de travail valide. Le drame alimente désormais un débat politique beaucoup plus large sur l’immigration et la sécurité routière.