Des acteurs clés de la décarbonation du transport moyen et lourd pressent Québec de réactiver Écocamionnage

Source: Propulsion Québec

Montréal, le 12 novembre 2025 – Propulsion Québec, l’Association du camionnage du Québec (ACQ) ainsi que plusieurs entreprises du secteur du transport de marchandises et de la livraisondemandent au gouvernement du Québec de relancer sans délai le programme Écocamionnage, suspendu depuis plus d’un an.

Cette pause prolongée entraîne des conséquences importantes : investissements retardés, ralentissement de la décarbonation et incertitude croissante au sein d’un secteur stratégique pour l’économie québécoise.

« Les effets de la suspension du programme Écocamionnage sont perceptibles sur le terrain : baisse des camions électriques achetés, projets reportés et, concrètement, moins de véhicules zéro émission sur les routes du Québec. Le Québec ne peut se permettre de ralentir maintenant », affirme Alexis Laprés-Paradis, PDG par intérim de Propulsion Québec.

Un levier essentiel pour la compétitivité et la transition énergétique

Le Québec a démontré un leadership exemplaire en électrification des transports, mais la suspension du programme menace de freiner cet élan. Les transporteurs, qui ont déjà investi massivement dans des infrastructures de recharge, se retrouvent aujourd’hui face à un vide d’incitatifs.

« L’arrêt sans préavis du Programme Écocamionnage, il y a un an, avait suscité une véritable incompréhension chez nos transporteurs, contraints de suspendre leurs investissements dans la décarbonation de leurs activités. Depuis, aucune nouvelle », souligne Marc Cadieux, président-directeur général de l’Association du camionnage du Québec.

Des acteurs clés de l’industrie tirent la sonnette d’alarme

Plusieurs entreprises rappellent l’urgence d’agir :

• Nationex déplore des investissements de plusieurs millions mis sur pause;

• Intelcom insiste sur l’impact du programme dans toute la chaîne logistique;

• GLS Canada et Globocam dénoncent le manque de prévisibilité;

• Peterbilt du Canada rappelle que la relance du programme est essentielle pour démarrer l’assemblage de camions électriques à l’usine PACCAR de Sainte-Thérèse.

Les entreprises AttriX, Emballages Carrousel, Location Brossard inc. et Simard appuient également cette demande collective, qui vise à préserver les acquis du Québec en matière d’électrification et de décarbonation du transport routier.