Crise de sécurité routière au Québec : une enquête publique sur les accidents impliquant des camions lourds attire l’attention aux États-Unis

Crise de sécurité routière au Québec : une enquête publique sur les accidents impliquant des camions lourds attire l’attention aux États-Unis

Québec, 15 octobre 2025 – Le coroner en chef du Québec, Reno Bernier, a confirmé le lancement d’une enquête publique, officiellement ordonnée par le ministre de la Sécurité publique, Ian Lafrenière, à la suite d’une série d’accidents mortels impliquant des véhicules lourds sur les routes de la province.

La décision survient alors que les données de la SAAQ révèlent qu’en 2024, 100 des 379 décès routiers au Québec ont impliqué des camions ou autres véhicules lourds — soit une hausse de 35 % par rapport à l’année précédente.

Parmi les cas retenus pour l’enquête figure celui de Tanya et Elliot Lalonde, une mère et son fils, décédés sur l’autoroute 30 près de Boucherville, le 27 août dernier, lorsqu’un camion a percuté leur véhicule après un ralentissement de la circulation.

L’affaire suscite également de vives réactions au-delà des frontières canadiennes. Le média américain Land Line, spécialisé dans le transport routier, s’est penché sur la situation québécoise, mettant en lumière les dérives du modèle « Driver Inc. », une pratique controversée de requalification d’emploi qui compromet la sécurité sur les routes.

Selon Johanne Couture, membre du conseil d’administration de l’OOIDA (Owner-Operator Independent Drivers Association), le modèle Driver Inc. est aussi utilisé pour exploiter des travailleurs étrangers sous de faux prétextes :

« Cela affecte directement la sécurité sur nos routes. Certains de ces travailleurs sont victimes de véritables cas de trafic de main-d'œuvre », déclare-t-elle.

Couture souligne que plusieurs chauffeurs, attirés par l’idée d’étudier au Canada, se retrouvent redirigés vers des écoles de conduite qualifiées de “moulins à permis”, où on leur enseigne uniquement à « passer le test », sans réelle formation en sécurité.

Pour On the road Quebec, plateforme engagée dans la sensibilisation à la sécurité routière, il est essentiel que nos voisins américains parlent de ce qui se passe au Canada et au Québec, notamment lorsque des figures comme le coroner en chef Reno Bernier prennent des mesures concrètes pour protéger les vies humaines.

➤ En résumé :

• Une enquête publique est en cours pour faire la lumière sur une série de collisions mortelles impliquant des camions lourds au Québec.

• Le modèle Driver Inc. est de plus en plus pointé du doigt comme un facteur de risque pour la sécurité.

• L’affaire retentit jusqu’aux États-Unis, où des acteurs du transport s’alarment des pratiques canadiennes.

• Une prise de conscience internationale semble émerger autour de la nécessité d'une réforme profonde de l'industrie du transport routier.