[CBC News] Enquête choc : des transporteurs « caméléons » échappent aux autorités et continuent d’opérer

Source: CBC News

Une récente enquête de CBC News met en lumière une réalité inquiétante dans l’industrie du camionnage nord-américain : des entreprises aux antécédents problématiques parviennent à reprendre la route en toute légalité… simplement en changeant de nom.

Un phénomène bien connu, mais toujours hors de contrôle

Ces entreprises, appelées « chameleon carriers », utilisent des stratagèmes administratifs pour contourner les sanctions. Après avoir accumulé des infractions ou des dossiers de sécurité préoccupants, elles ferment leurs activités… puis réapparaissent sous une nouvelle identité.

Selon l’analyse de données du département des transports américain :

• Plus de 10 000 nouvelles entreprises créées en cinq ans présentent des liens directs avec des compagnies fermées pour raisons de sécurité

• Ces transporteurs « réincarnés » sont 4 fois plus susceptibles d’être impliqués dans des accidents graves

• Le bilan est lourd : 141 décès et plus de 1 800 blessés en cinq ans

Certaines pratiques révélées sont particulièrement troublantes :

• Réutilisation des mêmes adresses, équipements et dirigeants

• Utilisation de boîtes postales ou d’hôtels pour contourner les exigences légales

• Création massive de compagnies avec de fausses informations

Des failles connues… mais mal appliquées

L’enquête démontre que plusieurs signaux d’alerte sont déjà connus des autorités, notamment de la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA).

Malgré cela, ces indices sont souvent ignorés ou mal exploités, permettant à ces transporteurs de continuer leurs activités sans réelle entrave.

Réaction politique et industrielle

Le secrétaire américain aux Transports, Sean Duffy, reconnaît lui-même l’ampleur du problème :

« Cela fait des décennies. Les gens ne se sont pas concentrés sur le camionnage. Et nous avons vu cette corruption et cette dégradation prendre de l’ampleur. Et maintenant, nous sommes déterminés à dire : vous savez quoi, nous allons redonner au camionnage sa grandeur… et surtout le rendre à nouveau sécuritaire. »

Du côté canadien, le président de la Canadian Trucking Alliance, Stephen Laskowski, a réagi sur les médias sociaux en appuyant ces propos :

« Au Canada, l’Canadian Trucking Alliance tire la sonnette d’alarme depuis dix ans pour s’attaquer à cette dérive. En 2026, les dirigeants politiques du transport et du travail au Canada ont promis à la population et à l’industrie du camionnage qu’ils élimineront ce problème. En Ontario, le gouvernement de l’Government of Ontario a promis à l’Ontario Trucking Association qu’un sommet de l’industrie sera convoqué afin de traiter ces enjeux. Il est temps que les politiciens des deux côtés de la frontière se lèvent pour assurer la sécurité du public et protéger les transporteurs conformes de notre industrie, dont l’existence même est menacée depuis bien trop longtemps par les transporteurs caméléons ».

Une menace directe pour la sécurité routière

Alors que le volume de transport routier continue d’augmenter en Amérique du Nord, cette incapacité à freiner les transporteurs problématiques soulève de sérieuses inquiétudes.

Derrière ces pratiques administratives se cachent des enjeux bien réels :

• Sécurité des usagers de la route

• Concurrence déloyale envers les transporteurs conformes

• Perte de confiance envers les autorités réglementaires

Malgré des années de promesses et de surveillance accrue, les « chameleon carriers » continuent de contourner le système. L’enquête de CBC News met en évidence un problème systémique qui dépasse les frontières et qui exige des actions concrètes, rapides et coordonnées entre les gouvernements et l’industrie.