Budget du Québec 2025-2026 : Le gouvernement maintient le cap sur l’électrification des transports, mais des attentes demeurent

Source: Propulsion Québec

Dans un contexte économique mondial marqué par l’incertitude et les tensions commerciales, le gouvernement du Québec a dévoilé aujourd’hui son budget 2025-2026. Propulsion Québec, la grappe des transports électriques et intelligents, salue plusieurs mesures annoncées, tout en réclamant la reconduction complète des programmes phares en électrification des transports.

Le ministre des Finances, Éric Girard, a mis de l’avant des mesures destinées à soutenir l’innovation, la compétitivité et la commercialisation, particulièrement en réponse aux défis auxquels sont confrontées les entreprises de la filière des transports terrestres zéro émission.

« L’industrie fait face à des vents contraires importants, notamment en matière de financement, d’approvisionnement et de relations commerciales. Le gouvernement vise juste en soutenant les phases critiques comme la R-D et la commercialisation, pour consolider notre chaîne de valeur locale », affirme Michelle LLambías-Meunier, présidente-directrice générale de Propulsion Québec.

Parmi les mesures saluées : le retour du programme Roulez vert à compter du 1er avril 2025, la création d’un nouveau crédit d’impôt pour la recherche, l’innovation et la commercialisation (CRIC), ainsi que le rétablissement de l’amortissement accéléré à 100 % dès l’année d’acquisition pour les véhicules zéro émission et les équipements liés à l’énergie propre.

Cependant, plusieurs incertitudes subsistent. Propulsion Québec déplore l’absence de confirmation quant à la reconduction des programmes Écocamionnage et d’électrification du transport scolaire, jugés essentiels pour soutenir la transition énergétique du secteur.

« Bien que la fin des incitatifs pour les électromobilistes en 2027 repose sur une présomption de parité des coûts entre véhicules électriques et thermiques, nous recommandons de confirmer cette parité avant de mettre fin aux mesures de soutien », ajoute Mme LLambías-Meunier.

Autres éléments notables du budget :

• 200 M$ supplémentaires au Plan pour une économie verte

• 88,1 M$ pour la valorisation des minéraux critiques et stratégiques (MCS) de 2025 à 2030

• 15 M$ pour la recherche et l’innovation en entreprise

• 42,3 M$ pour le Plan PME 2025-2028

• Crédit d’impôt renouvelé pour l’exploitation des MCS

Le gouvernement envoie ainsi un signal clair de sa volonté de consolider la filière batterie, pilier stratégique de la transition énergétique au Québec.

« Le soutien à l’extraction et à la transformation des minéraux critiques est essentiel à la chaîne de valeur des véhicules électriques. C’est un levier de développement économique et environnemental majeur pour le Québec », conclut Mme LLambías-Meunier.