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Aurora étend son réseau de camions autonomes entre Fort Worth et El Paso

  • Photo du rédacteur: La Rédaction
    La Rédaction
  • 3 nov.
  • 2 min de lecture
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Source: Aurora Innovation, Inc. / Official Company Release


Fort Worth (Texas), le 28 octobre 2025 — La firme technologique Aurora Innovation, Inc. poursuit son expansion dans le transport autonome en lançant officiellement une deuxième voie de camionnage sans conducteur reliant Fort Worth à El Paso, au Texas. Ce nouveau corridor de près de 600 milles vient s’ajouter à la route Dallas–Houston, déjà en service, consolidant la position d’Aurora comme chef de file dans l’industrie américaine du camionnage automatisé.


Selon l’entreprise, cette expansion représente « la plus rapide mise à l’échelle vers un second marché » observée jusqu’ici dans le secteur des véhicules autonomes de transport lourd.


Le PDG Chris Urmson souligne que ce tronçon stratégique s’attaque à l’un des trajets les plus exigeants de l’industrie : Fort Worth–El Paso, un parcours d’environ 10 heures souvent associé à la fatigue des conducteurs et à des défis de recrutement.


« En étendant notre service à El Paso, en franchissant le cap des 100 000 milles sans conducteur et en intégrant notre nouveau matériel à plusieurs plateformes de camions, nous renforçons notre avance », a déclaré Urmson.


À ce jour, Aurora a déjà parcouru plus de 100 000 milles sans incident, en maintenant un dossier parfait de sécurité et de ponctualité.


D’ici 2026, la société prévoit de déployer plusieurs centaines de camions autonomes de nouvelle génération, propulsés par sa plateforme améliorée Aurora Driver, compatible avec divers fabricants majeurs de poids lourds.


Les routes texanes constituent un terrain d’essai clé pour valider la faisabilité commerciale du transport autonome, dont les promesses incluent la réduction des délais de livraison, une efficacité accrue et une réponse au manque chronique de chauffeurs qualifiés.


Aurora prévoit déjà des corridors interétatiques sans conducteur, notamment vers l’Arizona et la Californie, au cours des prochaines années.

 
 
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