ArcelorMittal Infrastructure Canada achève la réhabilitation de son quai principal à Port-Cartier
- La Rédaction
- 19 mars
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Source: ArcelorMittal Infrastructure Canada
Photos: Julien Choquette

ArcelorMittal Infrastructure Canada annonce avec fierté l’achèvement des travaux de réhabilitation du quai principal de ses installations portuaires à Port-Cartier. Initialement prévue pour le 15 avril, la livraison du quai n°1 a finalement eu lieu le 14 mars, soit avec quatre semaines d’avance sur le calendrier.
Cette mise en service anticipée permettra à l’entreprise d’amarrer simultanément deux navires, optimisant ainsi le chargement et l’expédition de concentré et de boulettes de fer. Grâce à cette modernisation, les opérations portuaires pourront se poursuivre avec une efficacité accrue, 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, et 365 jours par an.
Un projet ambitieux qui se poursuit
Les travaux de réhabilitation des autres quais, notamment les quais 2, 3 Nord, 3 Est et Sud, se poursuivent conformément au calendrier établi. Le projet global, dont la finalisation est prévue pour le premier trimestre de 2026, est déjà complété à plus de 50 %. L’entrepreneur général Hamel Construction, basé à Saint-Édouard-de-Lotbinière en Chaudière-Appalaches, est en charge de la réalisation de ces infrastructures stratégiques.
Un des principaux défis du projet consiste à maintenir l’ensemble des opérations portuaires en cours, tout en poursuivant les travaux. Depuis le lancement du chantier en avril 2024, toutes les expéditions ont été assurées via le quai n°4, sans interruption des activités.
Un engagement envers la modernisation et la performance
« L’achèvement anticipé du quai n°1 témoigne de notre engagement à moderniser nos infrastructures tout en minimisant l’impact sur nos opérations. Ce projet stratégique nous permet d’optimiser nos capacités d’expédition et de renforcer notre position sur le marché. Nous sommes fiers des progrès réalisés et continuerons à travailler avec détermination pour atteindre nos objectifs », a souligné Mapi Mobwano, président du comité de gestion d’ArcelorMittal Infrastructure Canada.
Avec cette réhabilitation, le port d’ArcelorMittal consolide son statut de l’un des plus grands ports privés du Canada. La réfection complète des quais 1, 2 et 3 Nord nécessitera plus de 4 600 tonnes de palplanches en acier, produites par l’usine Belval d’ArcelorMittal au Luxembourg, ainsi que plus de 20 000 m³ de béton.
Construit entre 1958 et 1961, le port d’ArcelorMittal Infrastructure Canada joue un rôle clé dans l’exportation du minerai de fer et renforce, grâce à ces travaux, sa compétitivité à long terme.
