top of page

Accident grave d’un camionneur de R. Robitaille & Fils inc. : la CNESST dévoile les conclusions

  • Photo du rédacteur: La rédaction
    La rédaction
  • 27 juin 2024
  • 2 min de lecture

Accident grave d’un camionneur de R. Robitaille & Fils inc. : la CNESST dévoile les conclusions de son enquête


La Commission des normes, de l’équité, de la santé et de la sécurité du travail (CNESST) a publié aujourd’hui les conclusions de son enquête concernant l’accident ayant causé des blessures graves à un camionneur de l’entreprise R. Robitaille & Fils inc., le 10 septembre 2023, à Roxton Pond.

Screenshot

Chronologie de l’accident

Le jour de l’incident, trois travailleurs se préparaient à charger des porcs dans une porcherie, tandis que le camionneur se trouvait à l’intérieur de la semi-remorque à trois niveaux. Les travailleurs ont commencé le chargement par le plancher supérieur mobile et la section surélevée au-dessus de l’attelage de la semi-remorque. C’est à ce moment que le camionneur a signalé un problème, demandant aux travailleurs de stopper le chargement. Quelques minutes plus tard, sans nouvelles consignes du camionneur, les travailleurs ont découvert ce dernier coincé entre le plancher médian mobile et la section surélevée. Les secours ont été appelés immédiatement, et le camionneur a été transporté à l’hôpital avec des blessures graves.

Causes de l’accident

L’enquête de la CNESST a identifié deux principales causes de l’accident :

1. Le camionneur a été coincé entre la section surélevée au-dessus de l’attelage et le plancher médian mobile de la semi-remorque lors de la descente inopinée de ce dernier.

2. Le système de commande des planchers mobiles de la semi-remorque était déficient et dangereux.

Mesures prises par la CNESST

En réaction à cet accident, la CNESST a pris les mesures suivantes :

– Interdiction d’utiliser toutes les télécommandes servant à déplacer les composantes mobiles des semi-remorques de l’entreprise R. Robitaille & Fils inc., y compris les planchers mobiles, les portes et les taquets.

– Suspension de l’utilisation de la semi-remorque impliquée dans l’accident.

– Exigence d’une analyse des risques liés à l’utilisation des semi-remorques servant au transport des porcs, avec mise en place des correctifs nécessaires pour garantir leur sécurité.

L’employeur s’est conformé à ces exigences.

Prévention des accidents

La CNESST rappelle qu’il est possible de prévenir de tels accidents lors du transport d’animaux vivants en adoptant les mesures suivantes :

– Repérer et analyser les risques liés à l’utilisation de semi-remorques, en particulier celles dotées de planchers mobiles, et mettre en place des mesures appropriées pour les éliminer ou les contrôler.

– Appliquer des procédures de travail sécuritaires pour le chargement et le déchargement des animaux.

– Concevoir, fabriquer ou modifier les semi-remorques destinées au transport d’animaux conformément aux lois et règlements applicables.

– Placer les organes de service (comme les leviers de commande) hors de portée des personnes se trouvant dans des zones dangereuses, sauf si leur présence est nécessaire.

– Informer et former les travailleurs sur les méthodes de travail sécuritaires, les superviser et mettre en place des mesures de contrôle adéquates.

bottom of page